直入正题吧，吹吹上个月的质量投诉排行。漫哥大略瞄了一眼车质网上的数据，不得了，1到9名都是合资车，只有第十名由一款自主品牌车型勉强挤了进来。

排在第一位的是东风标致408，之前标致408都在投诉榜单上各种游走，恨不能夺下第一。3月份牛气了，狠了狠心，斩获一大波投诉流量，达到380起。其中最大的问题是车主反映标致1.2t车型存在设计缺陷，正时皮带掉毛掉渣，严重会堵塞机油泵滤网，搞到发动机大修。

排在第二位的现代途胜，这几个月来被投诉得也不少，3月份还有146起投诉。主要是之前途胜因为机油增多问题进行了一次召回，但下场跟某款因为机油增多进行召回的车型是一样一样的，并没有得到车主谅解。反而投诉问题更严重了，发动机又吵、又无力、油耗增加等等。

最近销量回温的别克英朗，虽然三缸机抖动问题稍微得到车主们的体谅，因此收到的投诉大幅减少。但3月份还是受到的133起投诉，车主集中反馈其转向系统卡滞和异响，打个方向盘都吃力。

另一款畅销车型日产轩逸，3月份获得98宗投诉排在第四，车主投诉集中在变速箱故障上，又是异响又是顿挫，关窗都能听到变速箱呜呜声，开窗更是能听到类似飞机起飞的啸声，这也太生动了，真是声临其境。

第五名也是日产的畅销车，奇骏是也，3月份获得87起投诉，基本都是2019款2.0L车型。车主反映这车的发动机有问题，冷车启动时排气管冒黑烟，去4S店也说解决不了。

第六名为奥迪A4L，获得投诉82起。投诉问题很多集中在车身异味上，乃至10年前的车款也有投诉，漫哥猜是因为前段时间闹得沸沸扬扬的白血病负面引发的。

上汽大众朗逸紧接其后，被投诉81宗。反映最多的问题一个是车身异味，久之不散。另一个是车身漏水，这种质量问题，真是丢了德系车的脸面了，不知大众会对此作何回应呢？

雪铁龙C4L作为法系车，销量不咋滴，蹭投诉量榜却挺积极。3月份获得78宗投诉，排在第八位。问题车型基本是13款和14款车型，车主反映的问题集中在发动机上，异响、漏油、烧机油等等。

老凯越依旧未能摆脱车主对其惦记，3月份继续被投诉上榜，共获得77起投诉。问题还是那几个，诸如仪表台开裂、脱胶，发动机故障等。这让新凯越怎么混嘛！

最后一名是唯一一款自主品牌，荣威RX5不幸中枪。主要问题集中在车主反映天窗有异响，发动机异响，减震器过硬等等。

以上便是3月份的投诉量排行榜，希望车企们重视车主反馈，认真处理车主的投诉啦。附上前投诉量前20名的榜单。