主要内容:
一、利率债投资策略:面对利多因素利率难以显著下行,可能就意味着市场对利率的下行预期出现了分歧。一旦未来基本面不如市场预期的那样悲观,通胀压力比市场预期的更大,或是银行体系流动性压力持续更长的时间,本就脆弱的利率下行预期就将出现反转。晚间海外市场利率已经出现了触底反弹的迹象,驱动国内利率下行的逻辑已经有所动摇,警惕利率反弹风险。
第一,关注汽车消费刺激政策的积极影响。6月2日,广州和深圳先后发布新政,放宽汽车摇号和竞拍指标。这是近年来一线城市首次放松汽车限购政策。自今年1月十部委联合发布政策,开启新一轮“汽车下乡”以来,不到半年的时间里,全国各地已密集出台多项汽车消费刺激政策。
汽车消费快速下跌是刺激政策频出的主要原因。2018年以来,随着前期出台的购置税优惠政策退出,叠加汽车保有量达到较高水平,汽车消费开始出现快速下跌,尤其是2018年下半年开始持续负增长,对工业生产和消费都带来了较为显著的负面影响,从而倒逼决策层出台新一轮汽车消费刺激政策。
政策短期影响有限,长期影响值得期待。今年年初以来虽然汽车消费刺激政策频出,但对工业和消费的提振作用有限。究其原因,我们认为一方面与汽车保有量已经相对较高有关,另一方面也与本轮汽车消费刺激政策力度较为温和有关。虽然短期刺激力度相对有限,但从长远来看,更有利于汽车消费需求的平稳发展。展望未来,随着汽车消费刺激政策的逐步见效,叠加去年下半年基数逐渐降低,未来汽车消费有望重回正增长,汽车行业对工业和消费的负面影响也将逐渐消退。下半年汽车行业景气度企稳回升将对工业和消费数据带来有力支撑,下半年经济下行风险可控。
第二,官方PMI与财新PMI再背离,基本面可能并不悲观。5月财新制造业PMI录得50.2,与上月持平,高于预期的50。财新在报告中表示,在出口恢复增长的利好下,新接业务总量加速上升,产出大致保持平稳。由此可见,新订单和新出口订单的显著回升是推动5月财新PMI保持扩张的主要原因。这与上周五公布的官方PMI出现了明显的背离。
是什么导致了官方PMI和财新PMI之间的显著差异?两者的背离至少说明,目前经济面临的下行压力是结构性的,部分行业确实面临需求不足,生产下滑的不利环境,但另一部分行业的景气度依然保持在较高水平,下游需求不仅没有回落,反而有所上升。这也就意味着,目前制造业景气度结构性分化的现状,决定了经济基本面的下行压力可能并不像市场预期的那么大,至少没有官方PMI所反映的那么大。因此市场需要警惕5月经济数据下滑幅度不及预期的风险,如果经济基本面并不如市场预期的那么悲观,此前利率下行所隐含的经济悲观预期就需要重新定价,利率或将面临上行风险。
二、信用债投资策略:由于基本面表现较差及频现的违约事件打击了投资者信心,目前市场对小规模企业及民企债的风险评价仍较低,且短期内不会出现趋势性的变化。总量未改善的时候需要把握结构性的机会,建议投资者关注是否有被情绪“误伤”的小企业和民企债。
5月中债隐含评级下调的债券余额较4月环比减少千亿,主要是因为今年财报对信用债风险的调整集中在4月释放,5月信用债基本面的变化趋于缓和。
分类别看,产业债隐含评级上调为主,城投债和民企债的隐含评级多被下调。5月城投和民企债隐含评级下调情况稍有缓和,产业债则基本保持稳定。5月民企债隐含评级调高比例虽有回升,但仍小于50%,说明盈利未出现拐点而违约多发的环境下,市场对民企债仍未能完全恢复信心。产业债隐含评级调整比例基本稳定,是导致债市整体隐含评级改善的主要动力。
分规模看,小规模企业债券隐含评级下调的比重明显高于大规模企业,小企业的市场评价尚未出现明显改善的迹象。小企业隐含评级下调比重明显更高,且今年以来这种高比例依旧在延续。这与PMI小型企业分项连续多月低于荣枯线是一致的,即小企业的基本面弱化导致市场对其的风险评价较差。
一、利率市场展望:关注汽车消费刺激政策的积极影响
周一债券市场交投清淡,早盘受央行表态安抚市场情绪,以及近期海外市场利率快速下行提振,利率较上周五收盘小幅下行,随后利率窄幅震荡直至收盘。全天来看,利率债活跃券较上周五收盘普遍下行1-3bp。存单二级市场恐慌情绪有所缓和,一级发行有所回暖,但市场活跃度依然偏低。国债期货高开高走,全天收涨。后期我们关注: