据中国之声《新闻纵横》报道，“坐在豪华车里哭”是一句笑谈 ，但“坐在奔驰引擎盖上哭”却成为现实。这两天，“奔驰女车主哭诉维权”事件仍在发酵。昨天(14日)，西安市场监管部门已对涉事奔驰4S店涉嫌质量问题进行立案调查，责成尽快退车退款。女车主感谢市场监管部门对消费者的支持，但她拒绝了奔驰方面提出的先退款再检测建议，表示愿意等待检测结果出来后依法维权。

13日夜间，网上流出的一份涉事女车主与奔驰销售高管当天的协商录音，长达18分钟多。双方一来一回，激烈辩论。有网友称赞女车主：“思维清晰，逻辑严密，怼得太漂亮”。

在录音中，女车主还指出，涉事4S店有利用国家三包政策逃避责任的嫌疑。同时指出其在购买车辆的过程中，在不知情的情况下被要求支付给个人一笔“奔驰金融服务费”，共计15200余元，并认为“这是欺骗行为”。

有网友说，“个人换车已不是重点，恶意收取服务费才是重点”。买过车的不少人，可能都被所谓的金融服务费“坑”过，那么这到底是一笔什么费用?奔驰方面如何回应?

13日下午，在西安市市场监督管理局高新分局里，这位近日在网络上被疯传的女车主和西安利之星4S店高层首次见面。涉事的西安利之星公司总经理刘女士向车主道歉，并称应该退货，是4S店速度太慢。但双方并未就此达成和解。

高管：漏机油在国家三包的法规里，它只能达到换发动机(的程度)。

女车主：国家三包规定，修车只要超过5天，你必须给我配一辆备用车，我给你们提出了4次诉求，你们说配不配备用车看各店情况而定。你现在谈国家三包，是断章取义，国家三包有利于你的，你拿来搪塞我，国家三包有利于我的，你就给我说“看各店情况而定”，请问国家三包是你们包的?国家三包有帮助我的地方，你怎么不说?

除此以外，该车主还在录音出提出了在购买奔驰车时销售人员在其不知情的情况下，诱导其刷15000多元的奔驰金融服务费，并对此事提出了质疑。对此，在协商录音中，4S店方面并未正面回答这一问题。

女车主说：“我有三点问题需要你回答。第一点，这个奔驰金融服务费，我表示我完全不知情。是谁代表你们收我这笔钱，钱最终流向何处?第二点，如果你认为我应该知道它，请问你给我服务什么了?你是以什么计价标准来做这个一万五的金融服务?所有的资料是我提供的。第三点最重要，你奔驰公司到现在避重就轻，我不明白我今天坐在这里的意义是什么。”

就车主被迫交纳金融服务费1.5万一事，梅赛德斯-奔驰昨天回应称，一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。并表示，梅赛德斯-奔驰公开并反复地要求经销商在其独立经营的过程中要诚信守法，确保消费者的合法权益。也就是说，奔驰把“锅”甩给了4S店，但目前涉事4S店方面还未给出正面回复。

有网友评论说，“金融服务费”这五个字一出来，全国4S店心里都要一颤!裸车的利润空间不断下调，不少车主买车都被建议贷款，金融服务费已经成为4S店的“潜规则”。这里面“水”有多深?一位在陕西汽车资深销售告诉央广记者，金融服务费最终进了4S店的腰包，而且不开具发票。他说：“金融服务费就是不管新车还是二手车，属于行业内潜规则，都有的，只是多与少的问题。有的客户好说话，买的车价位高，他就给你要高一点。其次这是硬性的，如果你全款买车，这个车是68万元，如果分期，可能就是66.5万元，当然优惠的力度比较大，在手续费上就会加出来，金融服务费说白了就是4S店自己挣的。这些事是放不到台面上说的，他就会私人转账，到时候有啥问题因为没有票据，他们也会规避这些问题。一般4S店也不会去卖全款，因为全款他们挣得少。分期的话要看优惠力度有多大，只要不太出格都会让你，但是这边省了，那边就出来了，相对而言可能比全款付还高。”

据媒体报道，目前市场上金融服务费普遍的收费标准是贷款金额的2%左右，但各家4S店有所不同，很多都收到了4%左右，从几千元到上万元不等。另一位汽车销售也证实，有的4S店销售能分到金融服务费的50%，因此销售会尽力劝全款客户做按揭，并且还有一套话术。

某汽车4S店销售：金融服务费有3种情况，就是国产车、合资车和进口车。国产车，一般在10万块以下的车子和合资车是一样的，都是收3000块左右的手续费。20万左右的车子，它一般都是按照服务点，比方说你的贷款是10万元，就按照10万块钱收几个点的手续费。进口车的话，那个点就要比20万以上的合资车还要更高一些。

记者：这个费用收了之后，4S店怎么给销售人员提成呢?

某汽车4S店销售：一般有些稍微高点的可以拿到50%，低一点的，靠量的情况下，可以拿走10%。

记者：客户如果需要全款买车的话，你们一般会劝他贷款买车吗?