3月26日，中国保险汽车行业指数（C-IASI）“2018年第二批车辆测评结果”出炉。本次测评由中国保险汽车安全指数管理中心自主选取11款车型，根据中国保险汽车安全指数管理办法进行测评。其中轿车有3款，分别是奇瑞艾瑞泽5、北京现代领动、东风日产西玛。SUV产品最多，有传祺GS7、东风悦达起亚智跑、斯柯达柯迪亚克、一汽丰田奕泽、众泰T600、江淮瑞风S3等6款产品，而MPV则为别克GL8、比亚迪宋MAX两款。

汽车安全指数从耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数四个方面衡量车辆的保险安全性能。从测试内容来看，安全指数的评测是从消费者立场出发的，围绕车险责任事故中“车损”和“人伤”等各类场景，开展各项测试的评价工作。最终等级分为“优秀”、“良好”、“一般”、“较差”几种。

从本次测评结果来看，11款车型在“车外行人安全指数”（该项测试主要是站在车外行人的安全考虑，进行人体腿部伤害和头部伤害工况测试评价，对车外行人安全性能进行指数化衡量）的评分较为理想，有四款车的评级为“优秀”，六款车为“良好”。而在“耐撞性与维修经济性”（在15km/h低速状态下完成的碰撞测试）这一指数的表现令人失望，11款车型中有7款得到“较差”的评级。

在开放二胎政策之后，消费者对MPV的关注度明显提升，“安全”是他们购车时的重要选择。作为本次测评所选取的MPV代表，2017款别克GL8 28T 舒适型与2018款宋MAX 1.5TI自动智联豪华6座版两款MPV并不能为这一细分领域争光，它们在“耐撞性与维修经济性”一项测评中，均得到了“较差”的评级，在“车内成员安全指数”（该项测试内容主要有正面25%小偏置碰撞、侧面碰撞和车顶强度，以及挥鞭伤，通过实车碰撞研究，对车辆的车内乘员安全性能进行试验评价）方面，前者的评级为“一般”，后者为“较差”。

大咖点评：

中国保险行业协会会长朱进元曾表示，保险汽车安全指数是我国保险行业和汽车行业的一次深度的合作，是共同从汽车的设计制造端到汽车的消费使用端来共同推进汽车道路交通安全的重要工作，也是服务消费者、促进汽车保险产业融合的重要举措，这就意味着，中国保险汽车安全指数未来可以会对车型的投保价格产生影响。