人民网上海10月19日电 （记者励漪）2017CIVC中国智能汽车大赛将于12月11日至13日上海举行。本届大赛是全球首个构建对无人驾驶车辆“手脚”、“眼睛”和“大脑”的系统测评能力的赛事，将全面体现无人驾驶车辆在实际环境下的信息识别、分析、决策、控制能力。

据介绍，本届赛事设置智能辅助赛(DAC)、无人驾驶赛(FAC)、信息安全赛(ISC)、离线测试赛(VSC)，围绕着汽车智能化功能测评、汽车自动驾驶测评、汽车智能网联测评和汽车信息安全测评等一系列立体化、实践性、全方位的测评，从算法设计、信息识别、计算决策、控制执行等发面对参赛队伍进行全面考核。将有来自广汽、东风、清华大学、吉林大学、南开大学、长安大学、百度、京东传统汽车企业、高校、科研院所、新兴互联网企业的60余支车队的全面参与。届时各参赛单位将分别参与到无人驾驶组、智能辅助组、信息安全组、离线测试组，全面、系统、完整的测试样本将为中国智能汽车实践性验证提供充足数据库，为建立中国智能汽车技术测评体系提供数据支撑。

本届赛事无人驾驶组比赛在2016年的基础上将测试场景增加至30余个，并设置4大随机干扰因素，形成更加完备、更加系统、更接近真实的测试环境。增加了道路湿滑、预警视距影响下交叉口车辆冲突避免、前方拥堵等18个测试场景，道路车辆干扰、行人通过干扰、GPS及电磁干扰、天气干扰等4种随机干扰因素。全面覆盖行驶安全类、出行效率类、信息服务类、汽车服务类等各类型场景。

本届赛事中，同场竞速、黑客攻击、虚拟测试将首次全面亮相。无人驾驶赛(FAC)设置障碍赛和速度赛，全部无人驾驶组参赛车辆约20余台在上海F1国际赛场进行齐发竞技，并设置最大给时，全面考核智能汽车信息识别、计算决策、控制执行能力。信息安全赛(ISC)采用无线连接方式进行信息安全攻击，参赛队伍与待攻击车辆不能进行物理接触，采用自带设备以无线方式对车辆进行无限制攻击，根据参赛队伍所需攻击时间及攻击效果计算加权成绩。离线测试赛(VSC)采用参赛队伍自行设计算法和软件，识别组委会统一提供的虚拟场景数据库中相关内容，最终裁判根据参赛队伍识别结果的准确率进行评判，从而为计算机行业的人群研究智能汽车技术提供研发通道。

比赛同期还将举办 “ICV国际峰会”、“CIVC学术研讨会”、“CIVC颁奖盛典” 等与赛事配套的专业系列活动。

此次为中国智能汽车大赛提供支撑的国家智能网联汽车（上海）试点示范区，力争建设成为全球领先的智能网联汽车创新中心。目前，示范区封闭测试区已完成近200个场景的建设，自开园以来，承接300余天次场地测试、500余次来访交流、50余天次智能网联汽车赛事与行业活动及300余次商业对接，已经成为我国智能网联汽车测试能力最全、技术水平最先进、影响力最大的窗口。

中国智能汽车大赛是中国汽车科技大赛的系列赛事之一，作为国内首个采用市场运作方式的智能网联汽车比赛，将在政府指导下，由企业主导，以市场为导向，关注汽车电子、无人驾驶、人工智能发展前沿，以应用带动产业发展。大赛还将聚集智能汽车相关行业政、产、学、研各类机构，发挥核心纽带作用，实现科技、研发、生产、市场的全面对接，从而推动中国智能汽车合作发展。