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“品悦杭城” 一汽丰田亚洲龙试驾初体验
2019-07-16 20:53 来源: 互联网 编辑:WB002 打印 手机阅读
[导读]
嗅觉方面 ,亚洲龙采用S-Flow气流雷达空调,可检测驾乘人员的位置,三区恒温,智能节能,显人性化。

  中新网7月16日电 近日,“YES!亚洲龙 品阅杭城”试驾活动在浙江杭州举行。中新网跟随试驾团队体验了这款丰田TNGA全球旗舰车型。

  视觉方面,亚洲龙中控台部分采用与雅马哈乐器同样材质的实木装饰,仪表盘采用硬质真材实料及软垫纵向层叠设计,打造出内部空间的宽敞感;扩大的中央扶手,配置了更加科技便利的全触摸式功能按键,增强实用性的同时更彰显了尊贵与豪华。

“品悦杭城” 一汽丰田亚洲龙试驾初体验

  触觉方面,亚洲龙多点应用的软性材质包裹,手所及之处皆为柔软,给人带去舒适感的同时更添一份高级感;带有绗缝工艺的真皮座椅,可电动调节也可自动加热。跑车型三幅式方向盘,手感细腻、握感扎实且更好操控,集美感与舒适性于一身。

  听觉方面,降噪设计及环绕车身的吸音隔音装备,为静谧性提供可靠保证;完全平坦化的底盘,有效降低高速行驶时的底盘风噪。同时,整车配备了14个JBL高端音响系统,高音清澈、透亮,中音饱满、低音扎实、有力。

  嗅觉方面 ,亚洲龙采用S-Flow气流雷达空调,可检测驾乘人员的位置,三区恒温,智能节能,显人性化。

“品悦杭城” 一汽丰田亚洲龙试驾初体验

  据了解,TNGA架构之下的亚洲龙,整车从研发、设计、生产、采购等全产业链环节进行了全面革新与升级。造型设计更加大胆、前卫,“更低、更宽”车身给人带来更扎实的稳定感。且TNGA架构在实现零部件通用化前提下,将零部件向小型化和超薄化方向发展,新车的机械件、结构件等体积得到大幅缩减,使得在设计造型时有着更大的自由度,从而避免了与多品牌套娃式设计的单调性。

  此外,强大的“核心力量”带给亚洲龙一颗强大的“心脏”,动力性能提升15%,低重心套件、高刚性车身加身,再加上双叉臂式后悬、转向系的刚性提升,实现疾速、敏捷、精准的操控稳定性,1秒达到最大加速度。此外,汽油版搭载的AVS自适应可变悬架,20毫秒内可以对650个级别进行调整,反应迅速。亚洲龙在TNGA“核心力量”的加持下,带来爽快加速,与灵敏操控。

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