博瑞的颜值很高，走到哪里都有回头率。这也是我当初买博瑞的其中一个原因，因为我属于视觉动物，对车更是如此。提车将近1个月的时间了，后视镜上的红丝带都没解掉呢。目前为止也就开了300公里不到点，对它还是充满新鲜感。现在也别问我车子性能如何，刚开没多久，最大的感受就是舒服，空间、座椅的软硬程度都很好。现在有车正好，刚度过了美丽的秋季，迎来了凉意十足的冬天，出门开个车都不带冷的。树叶从泛黄直到飘零，风在空中舞蹈的落叶，有爱在心间的温度，一直伴随着心到永远，在周末的日子里带着家人，开着我的博瑞，看遍繁华，好不惬意。

博瑞整车长度接近5米，轴距2850mm，重心低、底盘稳。门的大小和窗户的高度也很合适。车身姿态非常动感，五幅花瓣轮毂的位置与车身匹配恰到好处。

看到大嘴里的回型中国风元素了么？车标上面还有高清的100万前摄像头。

LED+卤素大灯，样子帅气的不得了。

和博瑞相遇到提车，我整整花了3年时间才将它揽入怀中。有的博瑞车友有褒有贬，不过吐槽最多的就是油耗，油耗的高低跟个人开车驾驶习惯有很大原因，同一款同一型号的车，假如一个司机喜欢大脚油门，另一个是轻踩油门，可想而知这样的油耗结果定然是有着天差之别。我的博瑞基本上都是在市区开，目前定格再10.6L/100km，不过我觉得这油耗在B级别车型当中，算是中规中矩，不高也不低，符合B级车油耗水准。

再要说一下博瑞的配置，算是比较丰富的，潜艇笼式吸能车身，旗舰更具有七个安全气囊，再加上城市预碰撞安全系统，ACC智能自适应巡航控制、自动泊车辅助系统等都是。

我最喜欢用的是360°全景的功能，这个在上城市道路用处很多，上海车位太缺，而且车位不可能总给你预留足够的位置，所以再小的位置也得往里挤，一个人开车，有了360°全景，只有车前车后有10厘米，也有底气慢慢挪进去。走在人多的街上掉头，转弯或停车真的是太好用了，不用在左顾右盼了，忙的应接不暇，这点特别适合新手司机，当然也适合老司机们。

买博瑞我是一点也不后悔，很多人买了车后又嫌弃车不好，我就没这种感觉，博瑞是实打实的好用好开。夕阳下的白云照样被大黑博给镇开，偏偏不让白云连成一片，甚是好看。我为我的博瑞打CALL。

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