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可以吹一辈子的牛,吉利博瑞被货车侧撞,货车接近报废
2019-07-16 15:41 来源: 互联网 编辑:WB002 打印 手机阅读
[导读]
作为代步工具,无论汽车如何发展,其安全性都是厂家率先先考虑的,自主品牌虽然起步较晚,但是现阶段已经发展

作为代步工具,无论汽车如何发展,其安全性都是厂家率先先考虑的,自主品牌虽然起步较晚,但是现阶段已经发展的十分不错,众多品牌纷纷推出自己的杀手锏征服消费者,去年乘用车市场销量破千万台,自主品牌市场份额超过合资品牌,也可以从侧面反映出来消费者对自主品牌的支持与信赖,现阶段虽然自主品牌售价不高,但是其安全性却已经超越了日韩等车企。

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最近发生的一起事故,让很多消费者改变了对国产车的看法,一台货车侧面撞上了吉利博瑞,不在一个重量级的两个车型,却因为意外发生了车祸,很多消费者都会下意识的认为吉利博瑞定会遭到重击,但是事故现场的表现,却让很多消费者对吉利刮目相看。

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吉利博瑞左前方受到猛烈撞击,前脸损坏严重,而且由于货车方位较高,博瑞侧面受到了很强的撞击力,不排除侧面面目前非的可能,但是从货车的姿态上来看并未沾光,其前悬断裂,左前轮移位而且因为受到博瑞A柱的冲击,货车左前门变形,受损严重。

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才能够现场传回来的受损图可以看出来,货车的左前方撞击到了博瑞前轴,因为受力的方向不同,货车左前轮脱落,而且车头受损严重,从货车的成色以及残值上预估已经没有维修的价值,面临他的很有可能就是报废。而博瑞现阶段虽然残值不错,但是此次事故的博瑞已经伤及骨架,算是一台事故车。就算修复后续也有一定安全隐患。

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博瑞在此次事故中虽然没有占到优势,但是与货车的撞击会落下风就已经说明其有着不错的安全性,依托于优秀的设计方案以及轻量化设计,博瑞在主要结构进行了强化,无论是侧面还是正面的防护,都使用了高强度刚才进行强化。所以说此次与货车的小角度碰撞,才能有如此优秀的表现。

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总结:小角度碰撞测试让很多厂家头疼,美国的IIHS偏置碰撞让很多豪华车闻风丧胆,但是此次博瑞上演的真实小角度碰撞,也算是对其安全性进行无声的宣传了,与货车上演真实碰撞而且有很好的成绩,保护了车内驾驶员的安全。可以说明其优秀的品质与安全性。

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