■本报见习记者 王 珂  

　　近日，财政部发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），其中提出要优化技术指标，坚持“扶优扶强”。按照技术上先进、质量上可靠、安全上有保障的原则，适当提高技术指标门槛，保持技术指标上限基本不变，重点支持技术水平高的优质产品，同时鼓励企业注重安全性、一致性。主要是：稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求，适度提高新能源汽车整车能耗要求，提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求。

　　分析人士指出，自2009年我国开始大力支持新能源汽车推广应用以来，在中央财政等多方扶持下，我国新能源汽车产销量快速增长，销量由2012年的0.82万辆增至2018年的125万辆。同时，行业发展过程中也出现了“骗补”、“补贴依赖症”、地方政府保护、充电基础设施不健全，以及新能源汽车产品运行安全风险增大等不足。从新兴行业发展普遍历程来看，财政政策对新能源汽车等新兴产业发展具有积极的引导和撬动作用，此次《通知》明确了未来补贴方向，进一步向高续航里程、高技术指标、高安全性等方面倾斜，有望积极推动新能源汽车产业形成良好竞争格局，整体实现健康发展。

　　二级市场方面，《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现，3月份以来A股新能源汽车概念板块整体累计上涨2.47%，板块中158只个股期间累计实现上涨。美锦能源（73.58%）、和胜股份（66.73%）、骆驼股份（40.14%）、纳川股份（37.35%）、 中国宝安（31.01%）等5只个股期间累计涨幅居前，均达到30%以上，包括大洋电机（29.46%）、 *ST东凌（28.63%）、悦达投资（28.62%）、科恒股份（28.05%）、华菱星马（28.01%）等在内的14只个股期间也均累计涨逾25%，此外，还有102只个股期间跑赢大盘（上证指数本月累计上涨3.12%）。

　　资金流向方面，3月份以来共有29只新能源汽车概念股呈现大单资金净流入态势，合计净流入金额达21.88亿元，其中，纳川股份（81175.93万元）、先导智能（42495.88万元）、威孚高科（16647.37万元）、和胜股份（11840.45万元）、三花智控（11636.26万元）等5只个股期间均累计受到1亿元以上大单资金抢筹，合计吸金16.38亿元。

　　良好的业绩表现或是吸引场内大单资金关注的重要因素，目前有24家新能源汽车行业相关上市公司披露2018年年报，其中有17家公司报告期内净利润实现同比增长，龙星化工（165.66%）报告期内净利润实现同比翻番，甘肃电投（85.86%）、美锦能源（71.55%）、可立克（48.03%）、先导智能（38.13%）、克来机电（32.31%）、旭升股份（32.23%）、璞泰来（31.80%）等7家公司报告期内净利润也均同比增逾30%。从实际净利润金额来看，潍柴动力（865752.73万元）、长城汽车（520731.40万元）、美锦能源（179720.19万元）等3家公司报告期内均实现15亿元以上净利润，盈利能力尤为凸显，此外，包括万丰奥威、中航光电、先导智能、璞泰来等在内的12家公司2018年实现净利润也均超1亿元。

　　对于新能源汽车概念板块未来布局策略方面，中原证券指出，维持行业“同步大市”投资评级，目前，板块走势与指数总体同步，2019年补贴政策总体基本符合市场预期。结合政策导向，建议关注三条投资主线：一是锂电池及锂电材料细分龙头，具体包括宁德时代、新宙邦、当升科技等标的；二是燃料电池产业链优势企业；三是充电基础设施优质标的。