发展甲醇经济，稳定能源安全。10月26日，“2018甲醇汽车、专业零部件及推广应用装备展”期间，为加快推动甲醇汽车推广应用工作，实现车用燃料多元化，有效缓解大气环境压力，保障能源安全，“第三届甲醇汽车发展研讨会”同期召开。

　　工业和信息化部节能与综合利用司副司长杨铁生在致辞中表示：“发展车用甲醇燃料、推动甲醇汽车市场化应用，是一条实现能源多元化、提高资源综合利用水平的低碳可持续发展之路。”

　　♦ 践行绿色发展理念是生态文明建设必然要求

　　杨铁生表示，党的十九大把美丽中国确定为社会主义现代化强国建设的奋斗目标，提出生态文明建设是中华民族永续发展的千年大计，对生态文明建设做出了一系列决策部署，绿色发展被提升至新的战略高度。

　　习近平总书记强调，要充分认识形成绿色发展方式和生活方式的重要性、紧迫性、艰巨性，把推动形成绿色发展生产方式和生活方式摆在更加突出的位置，加快构建绿色循环低碳发展的产业体系。

　　在今年的全国生态环境保护大会上，习近平总书记进一步指出，绿色发展是构建高质量现代化经济体系的必然要求，是解决污染问题的根本之策，要全面推动绿色发展，加大力度推进生态文明建设、解决生态环境问題，坚决打好污染防治攻坚战，推动我国生态文明建设迈上新合阶。这不仅为中国绿色发展明确了重点，更对未来一个时期的工业绿色发展提出了要求，指明了方向。

　　杨铁生介绍，践行绿色发展理念，推动形成绿色发展方式，我们要大力发展绿色生产力，深入推进供给侧结构性改革，推动能源生产和消费革命，加快构建起科技含量高、资源消耗低、环境污染少的产业结构和生产方式，发展壮大绿色制造产业，补齐绿色发展“短板”，以工业的绿色发展推动全社会生产方式、生活方式的绿色提升，培育发展新动能，走高效、清洁、低残、循环的绿色发展道路，推动工业文明与生态文明和谐共融。

　　♦ 试点取得积极成效 积累宝贵经验

　　为全面系统地评估甲醇汽车适用性、可靠性、经济性、安全性、环保性等，积累甲醇汽车运行管理经验，研究甲醇汽车发展政策，自2012年起，工信部先后在山西、上海、陕西、贵州、甘肃5省市的晋中、长治、上海、西安、宝鸡、榆林、汉中、兰州、平凉、贵阳等10个城市开展甲醇汽车试点工作。几年来，在各试点省市人民政府的组织领导和大力推动下，在甲醇汽车试点工作专家组、中国内燃机工业协会、中国石化联合会醇醚专委会、中国汽车工业协会等单位的积极支持和密切配合下，在甲醇燃料生产及加注、甲醇汽车生产及运营等企业的严格管理和积极参与下，甲醇汽车试点工作取得了积极成效。

　　试点期间，共分17批公告发布了9家甲醇汽车生产企业和32款甲醇汽车产品，形成了甲醇轿车、甲醇／柴油二元燃料重型商用车、微型车、城市客车等不同系列车型，初步具备了甲醇汽车产业基础，提升了甲醇汽车抗腐蚀、耐溶胀等关键技术水平，促进了行业技术进步；制定发布了甲醇汽车产品、甲醇燃料加注站建设及作业安全等一系列技术规范，推动颁布了甲醇汽油中甲醇检测、添加剂、甲醇燃料加注机、甲醇燃料生产调配等一系列国家、地方和团体标准，使配套标准规范得到了不断完善；开展了甲醇发动机及整车、人体健康、环境影响等12个方面的试点技术数据采集工作，共采集5亿余个基础数据，为科学评价甲醇汽车各项性能提供了重要依据。

　　“部分试点省市出台了一系列支持政策，包括将甲醇汽车列入新能源汽车政策支持范畴、扩大出租车指标、减免出租车经营权费及高速公路通行费等，鼓励甲醇汽车的市场化应用探索，形成了多种商业合作模式，为后续甲醇汽车的推广应用积累了宝贵经验。”杨铁生说。

　　♦ 推广应用指导性文件不日发布

　　近年来，随着技术的不断成熟和进步，甲醇作为一种低碳清洁能源，已经深入到汽车、船舶、工业锅炉、采暖供热等多个应用领域，显现出较好的经济和环境效益。经过多年实践积累，我国具备了推广应用甲醇汽车的基础条件，尤其是在山西、陕西、贵州等能源基地，以焦炉煤气、煤层气等生产制备甲醇燃料，推动甲醇汽车区域发展，符合国情，有利于减少大气污染物排放、推动绿色循环发展，有利于实现能源多元化、保障国家能源安全。