国际在线汽车频道消息（刘拓）：2018年中国的汽车市场全年销量2235.1万台，同比下滑5.8％。进入2019年这样的状况依旧没有明显改善。这说明在经历了近三十年的野蛮生长之后，中国的汽车市场开始进入一个告别野蛮生长，开始进入平稳发展的存量竞争时代。在更加严酷的市场竞争中，福田汽车率先脱颖而出，开年以来销量一路飘红。数据显示，1月份北汽福田销量达到37063辆，同比增长9.19%。其中，中重卡销量达8158辆，同比增长4.43%；轻卡销售24537辆，同比增长24.84%。

  2019年的福田汽车展现出了摧枯拉朽之势

  与此同时，福田汽车在资本市场的表现也引人注目，福田汽车（600166,SH）的股票表现出色。其股价从1月31日的收盘1.71元，到截稿日期的2月27日的午盘2.10元，在短短不到14个交易日内已上涨22.8%，而同期上证指数上涨了14.7%。2019年的福田汽车在“聚焦价值 精益运营”经营方针的指引下，以摧枯拉朽之势，引领品牌站上了新的高度。

  全系产品到位，“开门红”不打无准备之仗

  为落实北京市委市政府实现一季度“开门红”、推动经济高质量发展的重要部署，全面贯彻北汽集团2019年一季度“开门红”工作部署落实会提出的“打响2019年‘开门红’战役”的号令，福田汽车各业务板块开展了一系列动员工作，向困难挑战，从自己做起，以奋斗实现开门红，以高质量发展打响2019年“开门红”战役，在“聚焦价值 精益运营”经营方针的指引下，以实绩迎接新中国成立70周年的第一个“开门红”。

  福田汽车开展的“春雷抢攻”行动推动终端营销持续发力

  福田汽车不打无准备之仗，为投入“开门红”战役所做的准备极其充分。为满足车队大客户华润年轻用户对高端、高品质重卡的需求，在2018年12月的商务年会上，包括欧曼EST-A、欧曼EST、欧曼GTL等产品在内的欧曼超级重卡2019款产品正式上市，全系产品并于1月底已经到位。福田汽车开展的“春雷抢攻”行动推动终端营销持续发力；欧辉客车与北京公交集团签订2790台订单，成为2019开年中国客车行业第一笔新能源大单；奥铃、海外等业务全面加速。

  福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼

  值得一提的是，福田汽车并不满足于在传统燃油车领域所取得的成绩。在新能源领域，福田汽车也做到了行业领先。福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼近期表示：“目前，我们在氢燃料电池客车、智蓝新能源物流车、全系列国六产品与新能源等多技术路线储备上，都可以说领先于整体行业。” 2022年，福田欧辉氢燃料电池客车将接力平昌冬奥会，继续服务于北京冬奥会，提供高品质的绿色环保出行服务。

  强大的产品研发能力和精准的产品投放能力在消费市场中得到了直观体现。数据显示，今年1月份，北汽福田销量达到37063辆，同比增长9.19%。其中，中重卡实现销售8158辆，同比增长4.43%；轻卡实现销售24537辆，同比增长24.84%。福田新能源汽车（包括纯电动汽车、氢燃料电池汽车、插电式混合动力汽车），产销量分别为968辆和678辆，分别同比增长85.44%和340.26%，销量飘红的表现为圆满完成集团全年生产经营任务打牢了基础，更为首都经济2019年“开好局”作出了贡献。

  以品质为核心，塑造“中国商用车第一品牌”

  福田汽车深知对于产品质量的把控的重要性，也是福田汽车屡创佳绩、保持企业发展常青的关键之一。自成立之初,福田汽车就把产品质量作为企业生存和发展的关键因素。良好的产品质量最终为企业赢得了用户的口碑。