□ 本报记者 张海燕

　　又是一年3.15，每到这个日子，总是离不开那些消费维权的事情。汽车行业亦是如此，随着汽车走进普通百姓家庭，与汽车相关的投诉近年来也日益增多，尤其是临近3月15日这样一个特殊日子的时候，投诉好像格外多了起来。

　　今日本版特收集相关汽车类投诉案例，希望在这样一个属于消费者的日子里，能够提醒大家提高法律意识，依法维护自己的权益，同时也希望能够警示相关汽车企业提升产品质量，重视售后服务，并能提示监管部门不断完善法律法规，推动我国汽车产业健康发展，最终实现汽车强国之梦。

　　据来自河南的报道，随着3.15的临近，河南交通广播3.15维权大会的热线几乎被打爆了，首批问题车辆曝光。而来自浙江杭州的报道显示，在今年3.15当天，由杭州交通91.8联合7大媒体共同主办的第六届中国（杭州）问题车展将拉开大幕。据了解，在此次问题展活动中，一些豪华品牌车赫然成为投诉热点。

　　韩系车让人烦恼的事真不少

　　近日从中国汽车消费网上看到，有关现代的投诉共1045起，令消费者不胜其烦。

　　起亚K2气囊未弹出。陈女士是起亚K2的车主，2015年冬天，陈女士车辆跟另外一辆车相撞，车辆损毁严重，但是气囊没有弹出。前不久，其车辆再次发生单方事故，并且车主受伤，但是气囊依旧没有弹出来。对此现象，河南焦作博大兴源4S店说气囊比较保守，车主不能接受。

　　途胜变速箱出问题。湖北车主2017年1月1日从湖北港田汽车销售服务有限公司购买途胜车，车辆行驶不到两个月，约2000公里时变速箱出现问题，车辆无法行驶。为此，更换变速箱，等待时间10天左右。因此事来回4S店的费用和无法用车期间的交通费用，厂家不承担，4S店也不承担。

　　索纳塔八前悬挂异响后悬挂塌陷。兰州车主向中国汽车消费网投诉，其于2017年2月26日购买索纳塔八后，发现该车左前减震器异响，后悬挂塌陷轮胎与车身距离降低。在行驶中咯噔咯噔异响严重。大灯裂纹索赔更换大灯后，前保险杠与大灯缝隙严重不符，车主怀疑其不是原厂配件。

　　朗动车排气管氧化腐蚀生锈。天津车主向中国汽车消费网投诉朗动车。该车主于2016年12月7日从天津空港汽车园环河北路48号森龙润通购买一辆朗动车，车主2017年3月7日在森龙润通4S店索赔底盘腐蚀生锈的问题时，发现该车排气管也出现了氧化腐蚀生锈。为此，车主要求厂家重新更换一个排气管。车主表示不，刚刚买新车3个月就成这个样子，估计1年后成马蜂窝了。

　　请求更换朗动车变速箱。唐山车主同样投诉朗动。车主表示，其2014年11月13日从迁安市四通汽车贸易有限公司购买朗动车。2016年12月，车主发现车有问题后，在唐山冀东广大4S店进行了变速箱拆解，拆解后看不出有什么问题，随后和索赔员进行沟通。索赔员人给更换了新的变速箱总成。可是后来又发现新的问题出现了，挂5挡6挡踩油门时会出现哗啦啦的异响，随后跑了3000多公里后异响仍然存在。车主随后去了迁安庞大4S店进行索赔，厂家给出的回复是维修。为此，车主想问为什么新换的变速箱还要维修？车主诉求厂家更换新的变速箱总成。

　　阿特兹变速箱疑存致命缺陷

　　据来自汽车投诉网的报道，马自达这个汽车品牌近两年来遭遇了不少投诉。内容主要涉及的是一汽马自达全新弯路之王马自达6后代——阿特兹。据不少车主反馈，搭载在阿特兹身上的变速箱没有想象中那么完美。

　　来自江苏省苏州市的朱先生2015年在汽车投诉网发起了一则投诉，称其购买的阿特兹在行驶了不到800公里时，突然出现了踩油门没有反应的情况，松开油门再踩“轰”的一声，发动机转速从1500一下飙升到4500，然后指针在2500~3500之间摆动，松开油门还是这样不停摆动；其次，该车也出现了踩油门转速2000多，开了几公里都换不了挡。尽管当时已经多次往返4S店检查，但依旧没有找到原因。

　　朱先生最近再次发起投诉，表示变速箱故障依旧没有解决。为此朱先生认为，该车的变速箱的确存在缺陷。另外，朱先生也和不少的车主网友沟通发现，该问题并不只在他的车上出现，而是属于一个普遍现象。

　　汽车投诉网也在各大汽车论坛寻找类似的案例，发现变速箱出现故障的确实不占少数。其中不少网友车主所述的情况都与汽车投诉网中的投诉内容相类似，从车主的反馈来看，确实有可能为阿特兹变速箱的通病。

　　发生如此严重的质量问题，特别是不断有车主反馈该故障的情况下，企业理应积极回应车主乃至消费者的疑虑，但很可惜的是，汽车投诉网称，一汽马自达对此问题却毫无反应，而旗下的4S店甚至对部分消费者以“什么都检查不到”为由便草草了事。

　　豪华车品牌成为投诉热点