自2009年开始中国汽车销量连年位居世界第一宝座，而根据公安部统计的数据 ，2018年全国汽车保有量达2.4亿量，大概就是每1000个人汽车保有量为170辆左右 。对于每个家庭而言买车依旧是一件非常重要的事情，要前前后后经过反复思考，比较，最终选择一款最适合自己的。如今的客户越来越聪明挑剔，除了汽车产品要实力雄厚，消费者还非常重视品牌口碑，维系一个好的口碑就需要这个品牌少一些投诉多一些好评。

一年一度的3·15消费者权益日到来之前，中国消费者协会发布了2018年全国消协组织受理的汽车产品投诉情况分析。2018年全国消费者协会组织共计接到汽车类消费者投诉17773件，受理率达到92.17%，投诉也被很多消费者看作维护自己权益的不二法门。

在2018年的中消协汽车投诉排行榜中，比亚迪品牌位列在第一位，投诉的背后是通过实际用户的视角反应品牌客观情况，而比亚迪沦陷，以649件投诉案例占得投诉榜首位则反应出它确实存在一些实际问题。而第二到第十位的品牌分别为奔驰，宝马，奥迪，一汽大众，长安福特，东风日产，上汽大众，东风本田或许是人红是非多，BBA品牌无一幸免，大家熟悉的汽车品牌也都列，毕竟车无完车。

消费者一般在心生不满情绪的时候都会选用最直接的电话投诉的方式反馈信息，而互联网络是用户除选用打电话的方式之外最常用的投诉途径。

具体来看，在汽车投诉案例的商品服务类型中，主要的投诉商品还是家用轿车，而从问题分类来看，汽车相关投诉主要还是集中在售后服务，合同，产品质量问题。以比亚迪为例，投诉案例中关于售后服务的就占到279件，售后服务包括不履行三包协议，不履行售后承诺，无法正常履行售后服务等。

从客户的角度出发，买车是一件非常高兴的事情，并不想最后走上投诉之路去解决和化解问题，然而无论是自主品牌、合资品牌、还是一线豪华品牌都无一幸免的出现在了榜单当中则从侧面反馈出每个品牌在售后服务，产品质量，合同等运营方面都会存在一些考虑不周全的问题。问题的出现除了是提醒汽车品牌要积极进行改善之外，也是在为消费者提醒，在购车的过程中一定要保留好相关的票据，维护好自己的权益。