原标题：奔驰事件后遗症：投诉爆发，金融服务费争议，汽车三包难

　　新京报讯（记者 王琳琳）西安利之星奔驰女车主维权事件以双方和解告一段落，但由此引发的各地车主维权事件层出不穷，各地监管部门也开始对汽车经销商领域展开监管行动。中国汽车流通协会4月19日在其官方微信推出关于“汽车经销商收取服务费”的专题研究，通过中国汽车流通协会专家委员会专家、律师武峰说法表明观点：汽车经销商向消费者提供等价有偿的服务，收取服务费合情、合理、合法，但必须依法合规、诚信经营、明码标价。

　　西安奔驰女车主维权事件中，最初经多次协商，4S店的解决方案从退款、换车变为按照“三包”政策免费更换发动机，不能够换车、退车。

　　目前消费者的汽车维权投诉集中在收取汽车金融服务费和汽车三包的适用条件这两个焦点问题上，各地的说法和做法也不尽相同，这让公众产生了一系列疑问，汽车金融服务费到底能否收取，是否存在欺诈？消费者如何享受汽车三包服务？

　　消协领域专家对新京报记者表示，4S店如果未提供相关服务而收取金融服务费于法无据；汽车三包规定应遵从新版《消费者权益保护法》的相关规定：先退再换最后修。

　　汽车投诉各地大范围爆发

　　西安奔驰女车主维权事件发生后，引起系列连锁投诉。有百余位车主前往涉事的西安利之星，要求退还曾经购车时的金融服务费。在场工作人员表示会解决此事，不过目前未有最新进展。

　　不仅如此，还有多位车主“效仿”西安奔驰女车主，坐在汽车引擎盖上维权。4月16日，有四川成都奔驰车主投诉其买了3年、行驶6万多公里的奔驰C200L“发动机炸了”。该车主称事发前一个月刚刚在购车的4S店做过保养，材料显示保养前后发动机状态均正常。事发之后与4S店协商一直没有进展，直至4月16日双方才达成封存车辆、寻找第三方机构检测的方案。

　　4月17日媒体报道，甘肃兰州安宁区的兰州之星奔驰4S店里，一名女车主“效仿西安女车主”也坐在引擎盖上维权。该女车主称提车后开出不到2公里，安全气囊报警，第一时间咨询销售被告知车辆没问题。但日前看到有其他奔驰S级车主反映安全气囊异常报警，再咨询后又被告知车辆有问题。该女车主还认为4S店在与其签订合同时存在欺诈，购车实际金额为114.2万元，但4S店提供的购置税发票是113.2万元，3000元劳务服务费提供的是2750元的购置税发票。据了解，兰州之星奔驰4S店2015年和2016年相继因“其他合同违法行为”、“其他侵害消费者权益的行为”被兰州市安宁区市场监督管理局处罚。

　　此前，郑州之星奔驰4S店也出现了车主维权。车主花40万买奔驰车，提车不到24小时，行驶中方向盘助力系统突然失效，要求退换车，而4S店提出换配件解决。在舆论压力及工商部门协调下，4月15日下午郑州之星奔驰4S店才立即退还该车主全部车款。

　　争论未停的汽车金融服务费

　　汽车金融服务费在此次奔驰维权事件中被推上风口浪尖，各地的处理方式也不尽相同，由此出现汽车金融服务费到底存不存在欺诈，甚至质疑收取金融服务费的合法性。

　　合肥市工商部门今年公布一起案例，合肥通源丰田汽车销售服务有限公司在2017年1-6月期间，通过“丰田金融”按揭贷款销售汽车100辆，向100位消费者收取金融服务费总额41.74万元。经过调查，监管部门认为该4S店违法收取金融服务费侵犯消费者权益，没收了违法所得33万余元，并罚款43万元。4S店不服处罚，两度诉讼均被法院驳回。

　　4月17日，有消息称陕西市场监督管理局客服电话在回答退还金融服务费问题时称“可随时退款，不限品牌”。很快陕西省市场监督管理局对外予以否认，表示未通过官方渠道发布过此类消息，对汽车销售领域金融服务费的问题，有关部门尚在调查之中。

　　银监会则已要求北京银保监管局对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查，根据调查情况依法采取必要的监管措施，切实维护金融消费者的合法权益。据了解，在《中国银监会关于整治银行业金融机构不规范经营的通知》中指出银行业金融机构不得借发放贷款或以其他方式提供融资之机，要求客户接受不合理中间业务或其他金融服务而收取费用；银行业金融机构应依法承担贷款业务及其他服务中产生的尽职调查、押品评估等相关成本，不得将经营成本以费用形式转嫁给客户。