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漏油的奔驰，流失的是中国消费者的信任。离开了消费者的热爱与支持，即便是百年老牌，其生存也将面临挑战。被抛弃的奔驰品牌一旦没有了市场，是否还能如今天一般骄傲?

在2019上海国际车展即将开幕之际，奔驰却先在全国“火”了起来。只不过，让奔驰火起来的不是什么热门新车，而是一次维权事件。有好事的网友甚至PS了各种图片来进行讽刺。

4月11日，一组西安奔驰女车主维权的视频在网上热传，引发热议。一女子盘腿坐在奔驰车引擎盖上，情绪激动地对4S店工作人员大声哭诉其糟心购车的经历。女子自称是研究生，花了66万购买的奔驰车，还没有开出4S店，发动机就漏油了。

昨天，事件有了最新进展→逻辑满分!奔驰女车主怒怼店方录音曝光!市监部门：退车退款!

奔驰质量问题屡被投诉

身为德国豪华车品牌，奔驰尽管价格不菲，很多消费者还是甘愿付出，可当他们真正成为奔驰车主时，随之而来的经历也并不那么美好。在网站上随便一搜索，有关奔驰质量问题引发车主维权的新闻随处可见，在各大网站和论坛，有关奔驰车主集体吐槽，对奔驰产品投诉的帖子比比皆是，新车漏油、抖动、异响以及减震器断裂等质量问题不断发生，这让奔驰汽车的形象在消费者的眼里大打折扣。

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日前，河南郑州的王女士在郑州之星奔驰4S店，花了40万买了一辆奔驰C260。结果提车还不到24小时，车在行驶过程中方向盘就突然打不动了。

4S店拉回检测后，告诉王女士是方向盘的助力系统失效了。王女士认为应该退车或换车，但是4S店只同意给她更换配件，半个月过去了，4S店一直推诿。

车主 王女士：

“我一个新车刚开了不到24小时就要换配件，非常荒唐!修车我不能接受，一个车刚开24小时就出现这么严重的问题，你给我修我也无法相信它的质量!你们是不是要逼我像西安女车主那样，坐在引擎盖上哭诉你们才解决啊?”

对于王女士提出的退换车的要求，4S店则表示退换车需要达到“汽车三包政策”的要求。目前，会通过换配件的方式解决这个问题。

“汽车三包政策”明确规定：家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

并且，“汽车三包政策”对转向失效也有明确解释：汽车在行驶中，由于转向功能或转向助力功能突然失效，使驾驶员无法按其意愿控制车辆的行驶方向。

在这样的情况下，郑州之星奔驰4S店只是表示，会把这个事情反馈给厂家。关于车辆出售的时候质量是否达标这个问题，郑州之星奔驰4S店一直避而不谈。对于王女士提出的退换车的要求4S店也是一再推诿。

最终，郑州之星奔驰4S店表示会在近期给王女士一个答复。

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有消费者投诉，他的奔驰E260开了6万公里，光是发动机就拆了两次，发出的那个声音就像个拖拉机发出的声音。有网友投诉，他的奔驰E200L，开了一万公里，在高速上发生了令他难堪的事情，车子突然丧失动力，发动机的故障灯也亮起来了。还有网友投诉他的奔驰开车到五档以上停车，再次启动的时候，会发出一种咚咚的声音，厂家做出了回复，说是变速箱方面的问题，但是厂家也说了不会影响车子的安全性，所以就不给解决这个问题。

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苏州车主胡先生投诉称，2017年以62万多购买的进口奔驰GLC2604MATIC 轿跑SUV，仅行驶1000公里、使用未满一个月就出现发动机声音异响、故障灯经常亮起、排气凸轮轴及附件存在严重故障的质量问题。胡先生听从了4S店的建议修车，谁承想奔驰新车居然成了豪华版乐高玩具被拆来拆去，经过多次发动机拆解维修仍不能解决问题。

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