据汽车消费投诉2018年4月份统计，本月共接到车主有效投诉信息822宗，环比3月份下降63.36%。“3·15”刚刚过去，再加上“清明”与“五一”小长假均集中在本月，故投诉量环比下降趋势较为明显。

2018年4月汽车投诉品牌前十名

2018年4月数据看点

2018年4月投诉品牌类型比例图

合资品牌投诉比重最大，占比63.50%，自主品牌占比34.50%，其中长安CS75仍然是自主品牌投诉“担当”。

2018年4月投诉车型属性比例图

4月投诉量较大的CR-V、长安CS75、奇骏、逍客等等均为SUV车型，因此4月SUV投诉比重仍然较大，占比64.21%，轿车占比32.63，MPV占比3.16%。

2018年4月投诉类型比例图

发动机问题涉及东风本田CR-V、思域、长安CS75机油液位增高，上汽大众斯柯达发动机机油消耗量大。变速箱投诉主要集中在东风日产CVT变速箱低速共振。其他问题涉及车内异响声大，车内异味大等。经销商收取不合理费用是销售问题中投诉的重点内容。售后主要涉及经销商服务拖沓，不正视销售者投诉，配件等待时间长等。

2018年4月投诉排行前10名故障分析

第一名：东风本田

重点投诉车型：CR-V，思域

重点投诉问题：机油液位增高

2018年4月，东风本田还没有拿出解决机油液位增高方案，所以4月CR-V，思域的投诉量仍然很大。2018年5月，东风本田备案召回，但升级FI-ECU软件，升级TCU软件等召回方案，车主们并不满意，而且召回范围居然没有思域。所以，2018年5月投诉排行榜上，我们肯定还会再次看到东风本田的“身影”。

第二名：长安汽车

重点投诉车型：CS75

重点投诉问题：机油液位增高

自从出现机油液位增高，长安CS75的维权声势一直比较高。长安汽车给出的召回方案是“升级ECU软件和发动机冷却系统”以及提供“发动机相关零部件终身免费质保”。其中升级ECU等做法与此前东风本田CR-V的召回解决方案类似，但ECU升级方案并不奏效。对于车主来说，如果“涨机油”的问题没解决，“终身免费质保”的意义并不大。

第三名：东风日产

重点投诉车型：奇骏

重点投诉问题：变速箱存在隐患

奇骏的销量很是不错，但也爆出了不少质量问题。噪音、共振已成通病，发动机异响、变速箱抖动以及车身共振时刻都在影响着众多车主。严重的还会出现行驶中熄火、变速箱无法变挡、等安全的大问题。

第四名：宝马

重点投诉问题：售后服务

“开宝马坐奔驰”这句话将宝马的操控性描述的十分准确，正是因为操控性，宝马在中国的销量一路走高，但宝马的服务水平却没有跟上。4月份我们报道了西安昌宝宝马4S店客户关怀经理，对给车主承诺的优惠出尔反尔的事情后，宝马的车主们好像看见了一丝希望，纷纷吐槽宝马售后服务，其中最让人气愤的是西安金花宝鼎竟将“大修”过的“二手车”当新车卖给车主。

第五名：众泰

重点投诉车型：T600

重点投诉问题：刹车失灵，左前拉臂断裂，安全气囊故障等

说了众泰不能买，但就是有消费者不听劝。这个专注研究其他车的“壳子”车企，能有什么技术？买这样的车其实就是对自己的生命安全不负责任。

第六名：长安福特

重点投诉车型：福睿斯、福克斯

重点投诉问题：双离合变速箱抖动、顿挫