随着315临近，各大厂商都把心提到了嗓子眼，毕竟汽车所谓精密零部件，不可避免的会出现各种问题，而一旦上了315无论是对厂商知名度还是品牌美誉度都会产生巨大影响。对于车企而言，一年之中315是最为敏感的。

而近日，中国消费者协会就发布了《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》，报告公布了相关汽车投诉数据及具体排名，数据显示，中消协在2018年录入的相关投诉共有19283件，其中比亚迪成为投诉榜排名第一的存在，此外奔驰、宝马、别克、奥迪进入前五。

下面我们就对排名靠前的品牌进行简要解读。

NO.1比亚迪

比亚迪曾经属于国内一线自主品牌，尤其是在新能源车方面更是拥有不俗的表现，比如唐DM等车型在国内认可度颇高。但是着重发展新能源车型后，比亚迪的燃油车销量不再受到重视，比如2月份比亚迪累计实现新车销售仅26833辆，其中新能源车型就达到了14005辆，而燃油车仅有12404辆，同比下跌30%。

而再结合比亚迪的投诉情况来看，其600多宗案例中有近一半为售后服务和合同相关，据比亚迪方面表示，之所以出现如此多的此类投诉主要和新能源车延期交付有关。此外，产品质量问题和虚假宣传也占据了一定的投诉量。

NO.2奔驰

奔驰作为国内销量最高的豪华品牌之一，一直拥有众多拥趸，但是虽然销量很高但是奔驰近些时候的麻烦事儿也不少，比如C级的减震器断裂问题，比如GLA的刹车异响问题等。此次登上中消协的投诉榜TOP2也不算冤。

从具体产品投诉来看，奔驰除了售后服务外，产品质量也成为了消费者所吐槽的重点，这其中和奔驰C的减震器变形断裂以及GLA的刹车异响问题有必然联系。对于消费者而言，奔驰此次被消协点名显然会利于其问题解决。

NO.3宝马

同样为豪华品牌，宝马也成为了中消协投诉的重点品牌，其在2018年累计投诉量542例，其中涉及售后服务和合同类的投诉占比过半。不过关于产品质量问题，宝马并不像奔驰那样耳熟能详。旗下的宝马3系、5系和宝马X3、宝马X5等都有着不错的市场认可度。

此外，除了上述品牌外，别克品牌也投诉居前，主要涉及老凯越和英朗的发动机问题，而奥迪也成为了投诉前五中的一员。此外，一汽大众、上汽大众、东风日产、东风本田、长安福特等几个品牌也均有上榜，其中涉及售后服务的投诉均占大头。

这意味着我国汽车市场虽然产品可靠性和耐久性在稳步提升，但是售后服务水平距离消费者期许仍有一定差距，这也是当前汽车产业中的短板所在，终端市场是和消费者接触的第一线，对于车企而言，唯有提供更可靠性、更可信的服务未来才能俘获消费者的芳心，从而抢占更多消费者心智。