对于很多消费者来说，一辆车的外观、动力、配置固然重要，但是一辆“毛病少”的车才是大家真正想要的。目前想要了解一辆车的优点非常容易，而对于缺点消费者却很少能了解到。近日，车质网公布了2月份汽车投诉榜，让我们来看看哪些车投诉量高、问题多？

值得一提的是，由于销量越大的车型投诉量就会越高，所以为了公平起见，我们此次盘点的是“投诉率”最高的车型。

东风标致408

销量829

投诉量163

投诉率19.3%

投诉率排名第一的是东风标致408，通过投诉榜单可以看到，这款车一月和二月份的投诉量差别不大，主要原因是避震异响；轮胎开裂。标致408的销量也并不是很好，今年1月份只卖出了829辆，因此这款车的投诉比例还是比较高的。

起亚KX5

销量251

投诉量41

投诉率 16.33%

投诉率排名第二的是起亚KX5。在上市之初，起亚KX5凭借着惊艳的外观以及超高的性价比，获得了许多消费者的青睐，也让起亚KX5销量过万！但近几年韩系车由于种种原因口碑并不是很好，销量也急剧下滑。

起亚KX5被投诉的主要原因是机油增多，并且很多车主对召回政策并不满意，因此导致起亚KX5的没落。看来韩系车想要在国内立足，除了性价比高之外，质量上也要提升！ 

现代途胜

销量4859

投诉量680

投诉率 14%

本田的机油门在去年闹的沸沸扬扬，很多消费者都认为本田在国内要凉了。但是机油门并不是本田的专利，现代的机油门同样困扰众多车主，只是因为韩系车的没落而没有大规模爆发。

现代途胜在此次投诉排行榜中，投诉率排名第三，投诉量却位居榜首。最主要原因是因为其1.6T车型发动机机油增多，并且召回后的车型还会出现油耗增加、动力减弱等问题，结果又被车主们投诉了一波。目前现代、起亚所有搭载1.6T的车型均存在机油增多的问题，所以大家要慎重选择！

总结：总的来说，一款车的投诉率不但反映了车辆自身的故障问题，还关系到车企的售后水平以及品牌的口碑。在3.15来临之际，很多车企都对旗下存在问题的车辆进行了召回，但榜单上这些投诉率居高不下的车，车企却仍然不作为，看来是要上电视的节奏了！