原标题:中国汽车质量缺陷投诉统计（2017年）

【Man哥语】

每月一期的汽车质量缺陷投诉都会如期而至，差不多快三年了吧，每天都会按时统计国家质检总局的数据，然后按月排名列表总结分析给大家。这次是年度版，也就是2017年总的投诉量有多少，各个车企的具体情况又是如何？嗯，看文章吧。

去年的统计数据基于2016年1月1日-12月31日，质量缺陷投诉量共计10199起，今年也是同样的时间里，投诉量有11604起，和去年相比，多了1405起。

真希望是这数据是越来越少的，那样大家的烦恼少了，Man哥的压力也小了。要知道每次整理完这些数据都是要去趟眼镜店的。

每次都会列出当期投诉量最高的十个车企，虽然有时变化不是很大，但也不是一成不变的。突发性的抱团投诉还是时有发生的。

下图为排名前十车企的投诉销量比，也就是平均1万辆车里有多少车被投诉。

进口大众的投诉销量比真的是高到惊人，虽然跟销量有关，但是质量缺陷投诉数量在年度榜单上也位列第四。

要知道，之前可是没啥迹象的，要不是后几个月的投诉量暴增，谁也不会想到……终于理解了那句话：先胖不算胖，后胖压倒炕。

途锐仍然占比最多，投诉问题就是发动机故障。

发动机进气口下雨容易发动机进水，很多车主认倒霉，自己解决，甚至下雨就停驶不开了，一款豪华SUV，不能雨天使用，也蛮奇葩哈。

难道是来中国后水土不服？是不是国外不下雨，只有中国才下雨？

排名第二的Jeep，投诉与销量比达到了25.9。

涉及车型为Jeep指南者、自由侠和自由光，投诉问题最多的分别为车内异响和发动机故障。

投诉最多的车型为Jeep国产自由光系列，高达184起。

9AT也有部分投诉，但大部分还是投诉发动机故障，漏油烧机油，异响故障灯等等。

有车主还在网上求助，是换个机油牌子还是直接换个发动机呢？

嗯，这个问题值得好好想想。想不通就直接换个车最好。

其次为Jeep国产指南者系列，烧机油和双离合变速箱故障为主要投诉问题。

Man哥之前也算了下，国产Jeep指南者是去年12月，现在刚好一年，问题也确实该暴露都暴露出来了。这也是一直劝大家不要争做小白鼠的原因。

异响和抖动的事件。

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烧机油、报警和直接挂的。

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烧机油现在是很多2.4指南者的主要问题，消耗量明显偏大，很多4S甚至把保养周期从10000公里削减到了5000公里，原因嘛，不言自明。

哎，Jeep能不能长点心啊？这样下去，可靠性能高才怪。

上汽通用的总投诉量最多，排第一。去年是2251起，今年2052起，少了200起还是排第一。

有时候后台总有人为其抱打不平，说凭啥给人家三个品牌合一起？能不多吗？就应该分开说。

切，说的好像就单另给它一家合起来说似的，车企投诉量，看不懂吗？哦，品牌多了，车型多了就能成为投诉量多的理由吗？但愿那些留言的不是上汽通用的黑粉宝宝。

言归正传，投诉最多的为雪佛兰品牌（962起），车型就是科鲁兹最多，670起投诉。