受经济下行、国五和国六车型切换“火上浇油”以及新能源车退补等因素影响,2019年上半年汽车市场一直呈低迷态势,如此“车市困局”,吉利汽车作为中国自主品牌标杆,持续在逆势中展现“破竹之势”,吉利汽车6月热销90875辆,上半年以651680辆的成绩继续领跑自主品牌,跑赢行业大盘,位居中国品牌销量第一,优异的成绩单让许多销售额呈跳楼式下降趋势的车企羡慕不已。
吉利汽车持续保持战略定力,坚持高质量发展,用“治本”的方式,推进产品结构调整,注重体系的健康和全价值链合作伙伴的可持续发展,把问题可视化,结果可见,终端表现良好,库销比处于健康水平,使其带来了乘用车市场排名第5名的好成绩,市占率稳中有升。在这些购买吉利汽车的消费者中,90/95后的占比超过51%,成为主力人群,其中,吉利缤系半年共热销111818辆,强势“霸占”90/95年轻人市场。缤瑞200T销量半年突破42767辆,已成为十万级运动轿车首选。随着我国汽车市场的不断饱和与成熟,A级运动轿车市场竞争日渐激烈,缤瑞200T已成为中国品牌唯一和合资抗衡的A级运动轿车,那为何其如此受到年轻人的青睐?
紧贴年轻人审美 做中国品牌运动轿车“标兵”
近年来,自主品牌车企新车发布会上的关键词一定有“年轻、时尚”两词,随着人口红利在国内汽车市场中的消失殆尽,车企品牌也不得不把目光投向能持续贡献销量的新生代人群。吉利敏锐地抓住了年轻消费群体,这一点在吉利近两年推出的产品上可以得到体现。尤其是吉利缤系列——缤越和缤瑞200T,是吉利面针对年轻消费群体量身打造的先锋产品,面对年轻人审美视角的个性化需求以及越来越挑剔的消费观。作为吉利首款A+级高效能运动轿车,缤瑞200T能够赢得众多用户青睐,重要砝码之一就是其主打的运动风。
外观上,缤瑞200T流线造型走的是运动精致化路线,采用的“时光竞速美学”的设计理念,在视觉呈现上更加高级,作为一款运动风轿跑,前冲低趴的前脸造型极其吸睛,辅以前冲式的引擎机盖,构建出俯冲式低趴运动姿态,极具动感的尾门造型,在末端微微上扬,运动式尾排设计,极具力量感和科技感。Fastback溜背造型以及高腰线和轿跑式窄车窗搭配,设计的黄金比例,在视觉上抬高车侧腰肩,使整车更具时尚动感,更有运动颜值,而且,在时尚运动的同时,还有0.28Cd的超低风阻,彰显了都市运动潮流时尚新定义。
与动感时尚的外观相呼应,缤瑞200T内饰打造出极具科技感与运动范的都市全景环抱座舱。10.25英寸悬浮式中控大屏内置GKUI吉客智能生态系统,7英寸炫彩液晶仪表可以进行3种UI界面切换,配合带无线充电功能的悬浮能量舱,营造出酷似飞机副驾驶席的座舱,科技感十足;D型多功能运动方向盘、下沉式可调节座椅以及与外观相呼应的流畅线条,体现出强烈的运动感。
兼具低油耗、强动力属性,提早部署全系真国六
应对国六政策,车企们的纷纷投入到国五库存消化的行动中,国六的步步紧逼,许多车企纷纷降价,然而"降价"对品牌的伤害是不言而喻的,比如说曾经高高在上的捷豹路虎,现在已经成为了人们眼中的"七折豹八折虎",甚至还产生质疑其的品质、后期保养等负面问题。
而吉利汽车在上半年完成了大批量国五车型的切换,为下半年的“轻装上阵”奠定坚实基础,坚定做中国品牌向上突围的标杆,一边稳定销售的渠道,一边给消费者提供更安心的购买需求,稳扎稳打地度过了国六过渡期。以缤瑞200T为例,应对国六政策,针对用户对缤瑞200T车型旺盛需求,缤瑞200T在2018年12月就推出了国六车型,今年五月又推出了缤驰、缤雅版车型,为年轻人选7-11万级国六车提供了更丰富的选择。
缤瑞200T拥有G-Power 200T发动机最大功率100kW,最大扭矩高达205N•m,是全球升功率最高的发动机,可完全媲美2.0L自然吸气发动机,突破了全球引擎技术天花板。采用的涡轮+直喷等全球领先的动力技术,配备6速手动变速箱和6速DCT智能双离合变速箱两种动力总成,综合工况油耗低至5.0L/100km,实现了动力性能与燃油经济性的完美结合。不仅动力强劲、操控也更加敏捷,起步、加速、超车亦可快人一步。实际使用过程中,缤瑞200T油耗还可以更低,在缤纷中国行的油耗测试中,缤瑞200T以2.9L超低油耗演绎了什么叫A级轿车节油王,说缤瑞200T是最节能的运动轿车一点也不为过。
最智能、最安全,配置丰富智享出行
高效强劲动力为用户提升生活效率,丰富的配置则给驾驶者提供更加智能化的体验,更加安全的保障。缤瑞200T配备了大量超越同级的黑科技,全面覆盖智能操控、娱乐影音、安全防护等多个方面,营造科技感十足的安全座舱,为驾乘者出行生活保驾护航;其配备的GKUI吉客智能生态系统,集成于10.25英寸中控液晶屏内,听音乐、打开天窗、开启高德导航等通通都能实现语音操控,给年轻人带来更多驾趣体验。
不仅如此,在高强度安全车身、博世第9代ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压监测系统、AUTOHOLD自动驻车、IHBC智能远近光控制系统、自动紧急救援E-CALL等核心配置基础上,缤瑞200T还配备了集ACC全速自适应巡航、LKA车道偏离辅助系统、TJA交通拥堵辅助系统及ICA车道偏离辅助等于一体的ICC智能领航系统,智能驾驶技术达到了L2级别,年轻人在驾驶的时候,能更高效省力地完成一些指令,享受驾乘快感与安全。
从7月8日乘联会发布的数据来看,6月份狭义乘用车市场下滑7.9%,上半年累计销量同比更是下滑了14%,累计销量跌破1000万辆,达到近几年来的最低水平。19年上半年过去了,在整个车市持续下行的环境中,吉利汽车确定了高质量发展的路径,持续推进产品结构调整,市占率稳步提升,截至6月底,吉利库销比指数处于健康水平,终端表现良好,这也得益于吉利的品牌力、硬核产品实力,缤瑞200T在竞争激烈的年轻运动车市场中脱颖而出,成为消费者眼中的“独一无二”的佼佼者。在接下来的半年中,我们有理由相信,缤瑞200T的表现也将令人期待,年终的时候定将交上一份满意的成绩单。