中国消费网 中国消费者报报道(记者吴博峰)6月26日上午,第五届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛发车仪式后,由80余辆车组成的车队从西宁出发,开始了第一天的环湖评测。
首日比赛共进行四个赛段行程,约300公里路程,四个赛段分别行进距离为101公里、50公里、67.5公里和72.4公里。途经倒淌河、二郎剑、黑马河,最后到达茶卡盐湖进行休整,结束第一天的比赛。
6月底,青海湖边的油菜花有些已经按捺不住,探出了头,能在海拔3000米以上的地区看到这样的景色,让参赛车手兴奋不已。
吴博峰 摄
据记者了解,第一赛段进行空间设计评测,主要对前排空间和后排空间进行距离数值立体评测,共分为头部、体侧、前排腿部、后排腿部和储物空间五项。由评审委员会选出六名评委分别对各参赛车型进行评分,各项满分为20,得分总和为该车空间设计的最终得分。
第二赛段进行的是快充能力的评测,10辆参赛车型分别驶入二郎剑景区的充电桩前,并由专业技术人员同时对10辆参赛车型进行充电,记录下充电电流、电压及充电时间,以10分钟内所充电量为评测参数。
第三赛段科技配置的评测,则从安全性能、实用性能、智能及领先四方面对车辆进行评测,各项满分为25分,由六名评委分别为各参赛车型打分,得分总和为该车科技配置的最终得分。
第四赛段是舒适配置的评测,主要从驾驶员位置、副驾驶位置、后排乘员位置综合评价,共分为后视镜、空调、天窗、座椅、中央扶手五项。由评审委员会选出六名评委分别对各参赛车型进行评分,各项满分为20,得分总和为该车舒适配置的最终得分。
值得一提的是,即使海拔已经达到3300米左右,评测车手们并未没有显现出一丝不适与疲惫。在第四赛段(黑马河-茶卡盐湖),潘晓婷、奎媛媛、桑雪等文体明星们更是亲自上阵驾驶了参赛车型。
当晚7时,第四赛段完成后,车队抵达茶卡盐湖景区,参赛车手以及明星车手与参赛车型在素有“天空之镜”的茶卡盐湖合影留念,当天所有评测项目全部结束。
吴博峰 摄
同时,记者从拉力赛组委会了解到,在6月25日进行的性能评测赛加速性能评测中,北汽新能源EU5、领途K-ONE、上汽荣威MarvelX、依维柯PowerDaily EV42分别在轿车-A组、SUV-AO组、SUV-A组、商用(物流)W组中排名榜首;在制动性能评测中,东风风神E70、众泰T300EV、上汽荣威MarvelX、依维柯PowerDaily EV42分别在轿车-A组、SUV-AO组、SUV-A组、商用(物流)W组中排名第一;在操控评测中,北汽新能源EU5、北汽新能源EX360、上汽荣威MarvelX分别在轿车-A组、SUV-AO组、SUV-A组中排名榜首。在涉水挑战赛20厘米深度测试中,参赛的10款车型全部通过,在40厘米深度测试中,参赛的8款车型全部挑战成功。
6月27日,第五届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛环湖评测赛将迎来第二日共两个赛段总计196.2公里的评测,评测内容包括爬坡能力、静音效果和外观设计。