一场有44辆测评车辆同场竞技PK的测评会是什么样子？是不是会让这寒冷的冬天中有一片火热之心呢？经过近半年的准备，最终涵盖中国汽车2017年的40余款热门车型，第四届寰球年度车评测已经开启。本届年度车测评中，寰球汽车首次引入“蜘蛛值”评价体系。蜘蛛值以寰球汽车年度车专业评审团队为顾问团队，寰球汽车测试中心专业测评编辑提供专业测试支持，并以蜘蛛网这一新颖、直观、形象的表达形式，为消费者展示产品特点优势。

寰球汽车将选出8款寰球年度车入围车型，该结果将在2017寰球年度盛典上展现票。寰球汽车集团作为主办方，任何内部人员全程不参与投票，不左右评委意见，不对投票环节暗箱操作。本届寰球年度车测评中，寰球汽车延续2016年的专业支持机构阵容，获得了中国汽车工业协会、中国质量认证中心、国家信息中心、清华大学汽车碰撞试验、J.D.POWER等国内多家专业机构的鼎力支持。

中国汽车工业协会将从国家标准、行业标准和技术规范等方面加强技术评测；国家信息中心在学习和引进世界先进信息技术和信息化建设经验，在其引导下，能够将年度车测评信息更好的传达至车企乃至消费者之中；中国质量认证中心将支持寰球汽车更专业的质量角度对车辆进行测评。除此之外，清华大学汽车碰撞试验也将从汽车碰撞等方面给出相关的产品设计等各方面的评价；J.D.POWER则从汽车相关的不同角度对车型进行各方面的分数评定……这些专业机构的支持，将助力寰球年度车测评走上更加专业的高度。

自2014年寰球汽车举办年度车以来，专家、媒体、车手就一同见证者寰球年度车测评在业内公信力权威性的增长。

其中专家团队涉及汽车经济、汽车质量、汽车安全、汽车设计、汽车服务等不同领域，包括中国著名经济学家、清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵、中国汽车工业协会副秘书长师建华、上海交通大学汽车工程研究院院长许敏、中国质量认证中心高级工程师谢鹏鸿、国家信息中心副主任徐长明、清华大学汽车碰撞实验室教授张金换、清华大学汽车工程学院教授宋健、北京警察学院副院长柳实、北京航空航天大学汽车工程学院教授徐向阳、奥运福娃设计者之一及清华大学美术学院博士生导师、中国古文字艺术研究中心常务副主任、视觉传达设计系副主任陈楠、J.D.Power中国区销售和客户服务部总监姜忠军。

同时，来自主流报纸、互联网门户网站、视频新媒体等30余家主流媒体组成的媒体评测团队，年龄跨度更是覆盖老、中、青三代，对于车辆的整体把控将更加全面。除了媒体参与评测之外，作为国内首支女子车队—A.S.Girl也成为寰球年度车评测场上的一道风景。

在本届寰球年度车评测中，评测路线由金卡纳赛车运动路线改编而来。这条评测路线可以全面的展现车辆在使用过程中的综合性能，在评测的同时也将为整个评测活动增加一定的趣味性。本届评测项目共有5个。分别为直线加速及减速、绕桩、紧急变线、环岛、连续减速带。这些五项测试项目将对车辆驾驶整体进行综合测评。

场地测试结束之后，专家、媒体、车手组成的三支专业评测队伍均在专业公证人员全程监督下现场投票，为测评车型打分。

同时，蜘蛛值还以消费者需求为核心，确定蜘蛛值项目和权重，并围绕不同消费者对不同类别产品的需求具体问题具体分析。针对每一款车型，在提供蜘蛛网的同时，我们也会提供车型的价格、定位、特色，给出适合人群的推荐指数。

此次寰球汽车创造性的引入蜘蛛值评价体系，这是寰球汽车通过走访20多家车企研究院，与多家车企研发负责人进行深度探讨最终做出新的评分体系—蜘蛛值。这比以往只关注外形、内饰等简单评价体系更加丰富立体化。

作为汽车行业年度权威总结，寰球汽车年度盛典将在2018年1月25日举行，届时将为2017年汽车行业评选出最具说服力权威性的年度车大奖。