但不同于后来“股神”巴菲特的入股，以及众多资本的追捧，在比亚迪初期的成长中，“找钱”一直比较困难。比亚迪当年的注册资本仅有450万元，由于还有相当一部分技术入股，手头的现金时常匮乏，贷款成为难题。王传福当时对一个下属说，“一年能贷来300万元就够。”而此后，比亚迪的融资一直都不太顺畅，王传福生性倔强，第一次融资“泡汤”后，令其大受打击，从此他再没有见过创业投资者。

在电池业务步入发展期之后，比亚迪对资金的渴望越来越大。“我们当时业务一年增长十倍，需要钱来扩大生产，但是在银行贷款不好贷。”王传福说。因为从银行方面来说，是不相信比亚迪的。怎么办？“当时订单飞来，但是我们的生产完全跟不上。”王传福说。后来，深圳市一位副市长亲自出面，协调解决了比亚迪的贷款问题，解决了资金的燃眉之急，促使比亚迪在之后的资金需求上得到了快速响应。

在这之后，比亚迪靠着以自主研发的设备和工艺，形成了自己独特的竞争优势，一举打破了国外企业的垄断格局。比亚迪仅仅用了三年时间占据了全球近40%镍铬电池市场，到2008年已经成为全球最大的充电电池制造商。

比亚迪最开始是做电池还是手工式、作坊式的生产。有一次要用1.5吨的小卡车拖一个机器，过高速的时候有个弯道，车开快了，把机器甩了出去。那个机器要几万块钱，还是挺贵的，可能谁也没有想到，当时正是王传福和司机两个人把机器搬上车去。“我后来想这怎么搬得上去，想想这个事情还是很艰辛的。”王传福说。“当年机会很多，现在机会没有以前那么多了，但现在条件好了。”

比亚迪的一名员工向记者讲述了一个在企业内部流传的故事：在创业初期，王传福每天都要工作到凌晨一、两点钟才下班。王传福的女儿即将出生的那段时间，由于正处于电池开发的关键阶段，王传福忙得不可开交，都没亲眼看到女儿诞生的那一幕。直到几天之后，王传福忙完手头的工作，才与妻子、刚出生的女儿见面，享受到“迟到”的天伦之乐。这个故事没有得到王传福本人的确认，但王传福每天在单位的工作时间确实超越了几乎所有人。

另一件让王传福在企业发展中印象深刻的事，是比亚迪与日本索尼的官司。2005年，历时两年半之久的“比亚迪与索尼专利侵权战”宣布了结。针对索尼的第二次上诉，日本知识产权高等裁判所作出判决，维持日本特许厅之前作出的“索尼第2646657号专利无效”裁定。这意味着比亚迪赢得了胜利。

而在9个月前，比亚迪刚刚结束了其与日本三洋电机公司（以下简称“三洋”）之间长达三年的专利诉讼纠纷，双方选择妥协与和解。在电池、电机这两大领域，比亚迪战胜了全球最大的两个竞争对手。“当时的心情是很激动的。”王传福现在回忆起那个时候，都觉得自豪满满。“这个案例当年被写进了中国专利典型案例之中。”王传福说。他没有讲的是，如果这两次官司输掉，比亚迪将面临着灭顶之灾。

当记者反问王传福当时有没有“喜极而泣”的时候，王传福开怀大笑，未作答复。在那一年，比亚迪已经成长为我国最大的电池生产企业，并超越索尼，成为仅次于三洋的全球第二大二次电池生产商。仅在两年之后，比亚迪超越三洋，成为全球第一大电池商。这成为王传福至今都引以为傲的事情，而其后，关于电动车战略的成功，让王传福的“电动梦”有了更为确切的落点。