奔驰大多数人都只知道AMG，AMG是奔驰的独立部门，完全只服务于奔驰自家，而在以前奔驰还有很多合作的改装厂，最出名的就是劳伦士和巴思博，下面这台02款的奔驰劳伦士当时售价超过三百万，豪华程度丝毫不比劳斯莱斯差，国内的保有量不超过十台！

劳伦士被誉为汽车界的“时装设计师”，它的每一款车型都堪称经典。

车子的右侧面有奔驰V12和劳伦士的标志，车身设计基本和奔驰S600相似，而车轮毂是劳伦士改装的18寸五幅式运动轮毂，车门的镀铬饰线条也略有不同。

这台奔驰劳伦士S600最大的亮点还是在内饰，劳伦士的内饰豪华程度比迈巴赫62S都丝毫不差，并且每一个细节都能做到极致。手工缝制的真皮工作台，手工缝制的全车真皮座椅，手工缝制的豪华鹿皮车顶，触感绝对是豪车界的典范。

虽然是02年的老车型，但是对比现在的一线豪车也绝不落后。

劳伦士设计的车内仪表盘，最高时速为260km/h，现在这款车开到180km/h也是轻轻松松，车子的V12发动机一点都不虚，动力依旧无比澎湃。

车子的后排有三块显示屏，两个前座椅的头枕内各有一个，中间还有一个无线电视显示屏，坐在车里能够直接看电视直播。

车内还有两部车载电话、车载冰箱以及顶级的BOSE音响，后排座椅也有当时最先进的座椅记忆功能，车主也说现在的奔驰迈巴赫S600根本不能和它比。

劳伦士S600的车尾设计和奔驰S600也略有不同，在后保险杠的位置有两块进气格栅，实际上只是装饰用，没有运用到空气动力学，单纯的只为了好看。

每辆劳伦士定制版的车型发动机上都会有设计师的亲笔签名，这也算是劳伦士的一个附带价值，感觉有点和劳斯莱斯车身的手工金色线条一样，签个字就能涨价几十万，越是高端的车型越是以无形的附加条件为销售卖点。