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经济日报-中国经济网5月29日讯(记者张羽) 昨夜，吉利新能源战略发布会暨博瑞GE上市仪式在宁波杭州湾新区举行。在发布会上，吉利汽车发布了新能源动力系统“智擎”，而作为首款搭载智擎·混动的B级车型，吉利博瑞GE也同步上市。
新车共推出MHEV轻度混合动力与PHEV插电混合动力共计8款车型，其中博瑞GE MHEV车型市场指导价为13.68万元—17.98万元；博瑞GE PHEV车型综合补贴后市场指导价为16.68万元—19.98万元。
博瑞GE搭载的智擎混动MHEV和PHEV均采用吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCT动力总成。其中1.5TD发动机最大功率132千瓦，最大扭矩265牛·米，热效率达38%。
其中，MHEV车型是国内首款量产的搭载48V轻混系统的B级车，综合工况下百公里油耗为5.8升，节油率达15%，燃油经济性远超同级1.5T车型；动力响应方面则更快、更强劲，发动机可于1000转时爆发226牛·米的最大扭矩，百公里加速时间为8.9秒。
PHEV车型则配备了容量为11.3千瓦时的三元锂电池，纯电续航里程最长达到60千米，百公里加权油耗1.6升，百公里加速时间7.4秒。同时支持6.6千瓦、3.3千瓦充电桩以及普通220伏充电包三种充电模式，最快仅需1.5小时即可完成充电。此外，博瑞GE PHEV还拥有智能地图能量管理模式，可根据导航地图反馈的实时路况，自动切换驾驶能量模式，怠速静音可低至31分贝。
外观方面，吉利博瑞GE采用"时光竞速美学"设计理念，家族传承的水滴涟漪进气格栅搭配锋锐式车身，勾勒出动感十足的竞速姿态；时光之翼LED后尾灯、星速流光转向灯也兼具科技感和运动感。
内饰方面，“未来星舰座舱”的主题也是科技感十足，一体化IMAX全面屏中控台则是该车内饰的最大亮点。此外，星舰飞梭高音单元、双12.3英寸液晶屏，以及琴键质感材料等也展现了吉利汽车在设计、造型品质与工程开发方面的实力。
智能化与主动安全也成为了吉利博瑞GE的卖点。作为国内首款实现L2级智能驾驶的量产B级车，博瑞GE搭载了ICC智能领航、全速 ACC 自适应巡航、LKA 车道保持等智能循迹驾驶系统；而凭借针对中国路况制定的智能驾驶介入策略，搭配360°的立体安全识别圈，博瑞GE更将如鱼得水。
吉利汽车研究院院长胡峥楠讲解博瑞GE智驾
此外，为了进一步推动新能源节能汽车在中国的快速普及，吉利汽车还宣布，在地补未实施的城市，购买博瑞插电式混动车型的消费者将由厂家予以补贴。
今年4月，吉利汽车继续以12.88万辆的销量领跑自主三强，同比增速高达49%；1-4月，吉利汽车累计销售51.51万辆，同比增长41%，已完成其全年158万辆销量目标的近33%。目前吉利已经是自主三强中“两条腿走路”走得最稳的品牌，博瑞GE的加入无疑是对吉利产品矩阵的又一次补强，期待博瑞GE在未来的精彩表现。
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