(原标题:本报联合成都交警 权威解读HOV车道)
昨天,为了让市民更加了解“多乘员车辆专用车道”的使用规定,针对大家关心的问题,市交管局相关负责人权威地进行了答疑。(详细解读请见锦观)
1、为什么要设置HOV多乘员车辆专用通道?
答:从成都市主要道路抽样调查情况看,早高峰单人单车比例大约为68%,晚高峰单人单车比例大约为55%,道路的使用效率非常低。因此,以设置多乘员车道为载体,强化交通需求管理,科学分配道路资源,严格规范专用道路权,确保高承载小客车的行车速度明显提高、出行时间更稳定可靠,进而充分发挥道路资源最大效率、缓解试点路段交通拥堵,以此吸引鼓励更多人转变低效交通方式、集约高效出行。同时,减少汽车尾气排放,改善我市大气质量,实行多乘员车道非常必要。
2、这两条道路实施HOV后,预计会达到什么效果?
答:(一)科华南路下穿隧道出行具备“通道化”特征,使用HOV车道车辆的通行效率将明显提升,科华南路下穿隧道进城方向高峰时段交通流饱和度已达到0.78,实测车速为56.8公里/小时,按《城市道路工程设计规范》,服务水平为三级稳定流状态。试点HOV车道后,理论上有7.33%的单人单车会叠加至其余两条车道上,预计HOV车道在交通量削减后,通行车速将提高至64.9公里/小时、提速约14.6%,该车道的服务水平将达到二级服务状态。
(二)天府大道南一、二段作为城市中轴线,试点HOV车道预计将起到较好的示范效应。
天府大道是成都的中轴线,新的交通组织模式在该路段实施,社会影响大,宣传效果好,预计将取得很好的示范效果。
3、副驾驶位必须要乘坐乘客吗?
答:并不强制要求坐副驾驶位,只要符合车内2人以上乘坐即可,但副驾驶位置不得乘坐12周岁以下儿童。
4、载客2人以上的小型货车能否通行HOV车道?
答:不能。通告中已明确规定,只有“核定载客人数9人(含)以下的小型、微型载客汽车”才能通行。具体车型和载客人数,以行驶证上载明的车辆类型和载人数为准。
5、出租汽车能否使用HOV车道?
答:载有乘客的出租汽车可以使用HOV车道。
6、何时开始?通告上时间是有效期截止到6月30日,6月30日后是否就不实施了?
答:HOV车道试点从2017年1月23日起正式实施。试点后,交管局将联合清华大学交通研究院、百度地图,运用大数据、人工智能和云计算等现代技术手段,做好成都市“合乘出行”效果的跟踪评估,及时完善优化,颁布新的通告。
本报记者 何良
(原标题:本报联合成都交警 权威解读HOV车道)