省工业经济联合会昨日会同17家皖企联合发布社会责任报告。引人注目的是，江淮汽车在2013年度社会责任报告中直面此前沸沸扬扬的“同悦轿车锈蚀”事件，这被业内视为皖企社会责任报告走向正规的标志性事件。

　　江汽披露召回进度

　　江汽昨发布的报告在17份报告中唯一采用中英文双语，报告共42页，江汽刊登发表于今年3月16日的《关于同悦轿车车身锈蚀事件的情况说明》，同时，江汽在报告中称“向同悦用户道歉”。

　　江汽还披露了此事处理进展，“自2013年3月30日起，召回2008年11月15日至2011年12月31日生产的同悦轿车，涉及数量117072辆，江汽将对锈蚀车辆采取包括免费更换车身等措施在内的服务手段，直至客户满意。 ”

　　江汽此举或在皖企社会责任报告中开创“直面问题”的风气。此外，华菱星马也在报告中如实反映了业绩下滑、利润下降等讯息。安徽工业经济联合会对此评价：“此前皖企报告普遍现象为披露信息和数据正面居多、负面偏少，明显有失偏颇。江汽此举体现责任感，提高了报告可信度。 ”

　　五家非公企业参与

　　这是安徽工业经济联合会连续第二年集中发布皖企社会责任报告。去年发布报告企业数为14个，今年达17个。

　　发布责任报告的皖企水准正水涨船高。 17家企业中，13家进入安徽省企联发布的2012年百强企业名单，发布责任报告的主体仍是国企，12家国企中半数为全国五百强；非公企业发布数达5家(中意胶带、合锻机床、光太实业、科大讯飞等)。

　　省工经联第一副会长诸宗智认为：“相较去年，报告整体质量有较大提升。以数量看，30页以上报告接近九成，此外，可信度大大增加。 ”

　　责任报告将有紧箍咒

　　虽有相当数量皖企开始重视社会责任报告，但对于这份国际风行的报告绩效评估体系尚未在国内形成。据悉，安徽标准化研究院承担制定的《安徽省工业企业社会责任指南地方标准》(征求意见稿)已出炉，皖企社会责任标准轮廓初成。

　　该标准对社会责任报告每项内容都提出量化指标，以“顾客和消费者权益”为例，产品国家抽查合格率和送检率、产品安全事故的次数和结果等都被列为量化参考指标。这意味着，未来皖企发布的社会责任报告将有“紧箍咒”。(张涛 梁巍)