在去年3.15晚会来临之际我曾经出过一篇文章，文章的主要内容是哪些车型不会上3.15晚会，不会在晚会上被点名。其中有一类是积极应对被投诉的企业，积极面对产品缺陷的企业，也就是说在3.15晚会之前主动召回的，大概率是能够安全度过3.15。眼看3.15已经临近，这几天有不少品牌坐不住了，开始紧急宣布召回部分车型。那他们现在宣布召回的目的就是为了躲开3.15吗？在聊这个话题之前，我们先来看看近期有哪些品牌宣布了召回。

保时捷召回部分718、Panamera、Cayenne

一、因召回车辆在前部发生严重的事故碰撞时，车辆前部左右两侧的下部纵梁可能穿透前部挡板，造成燃油箱破损，极端情况下导致燃油泄漏，增加车辆起火风险，存在安全隐患，遂召回2016年3月2日至2019年2月14日期间生产的部分进口2017-2019款718Cayman（凯曼）、718Boxster（博斯特）系列汽车，共计15942辆。

    二、因召回车辆组合仪表软件的错误，当制动衬片磨损至极限时，组合仪表无法正确地持续显示黄色的制动警示信息，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。遂召回2016年9月8日至2018年6月27日期间生产的部分进口2017-2018款Panamera（帕那美拉）和2019款Cayenne（凯宴）汽车，共计34290辆。

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