“奥迪迟迟不给我解决，难道是因为我没有坐在引擎盖上哭吗？”4月18日，上海奥迪车主包女士告诉上游新闻记者，她的车因为漏机油已经被“扣”在4S店150多天。又因在微博上发布消息维权，被告上法庭，索赔名誉赔偿100万元。对于4S店的处理方式，包女士无奈又无助。

而对于包女士所反映的情况，奥迪授权4S店上海东昌金桥豪迪汽车服务有限公司（以下简称：豪迪汽车）售后负责人顾茂华表示，确实存在漏油的情况，但因多次与包女士沟通进行拆检维修均遭到拒绝，目前尚不清楚故障原因。后因包女士多次通过微博发布不实信息，才选择走法律程序。

上游新闻记者了解到：目前包女士也已经对豪迪汽车提起诉讼，案件正在审理中。

新车漏机油 车主要求更换发动机被拒

2018年11月23日，上海的包女士在豪迪汽车全款购买了一辆奥迪A3轿车，12月2日正式提车。当天包女士就发现机油故障灯显示已超过5000公里，需要更换机油。

“开车回家的路上车一颠一颠的，到家后发现车漏机油。我赶紧联系4S店，之后车就一直没有开过。”包女士告诉上游新闻记者，新车开了不到100公里，但由于不敢再动车，至今没有办理正式的汽车牌照，目前两张临时牌照也已经过期，这辆奥迪A3基本成了一辆废车。?

不仅如此，在包女士看来维权的道路也是一波三折。“购车时只是让我简单看了一下，就称已经验过车了，我怀疑这辆车是故障车。其次，4S店提出拆检我是同意的，但是我要求奥迪官方人员在场，却屡次遭到拒绝，更加深了我的怀疑。”包女士说。

在包女士提供的照片中上游新闻记者看到，在汽车停放位置的下方能明显看到有油渍残留的痕迹，且发动机下部的挡板上也分布着大小不一的油点。包女士介绍，她曾多次要求4S店根据国家三包要求更换发动机，但售后人员不断打电话要求进行拆检维修，不同意更换发动机。后还因沟通中产生纠纷报了警。

“从提车那天算起，已经有150多天。4S店提到已经过了三包期。期间，我也曾提出把车拖走到更权威的机构进行检测，但4S店却说拖走可以，必须签字保证拆检时要通知他们，否则不允许我把车拖走。”包女士称，1月22日，4S店曾表示有厂方师傅可以进行检测，但其父亲到场帮忙处理此事时才发现只是该店的维修师傅。

“我不知道4S店究竟在隐瞒什么，为什么不愿意更换发动机，又不愿意让厂方师傅在场检测。”针对4S店的处理方式，包女士始终怀疑自己购买的车辆为不合格产品。

发微博维权被索赔100万

买了新车不能开，还因此不断产生纠纷。包女士开始通过微博维权。上游新闻记者在其微博平台上看到，从2019年1月起，包女士共发布几十条博文讲述维权过程，并配有相应的图片和链接。但令包女士没想到的是，新车漏机油的问题还没有解决，却收到了4S店发来的诉状。

在这份原告为豪迪汽车的民事诉讼状上写道：原告系是一汽奥迪在上海的授权特约经销商。2019年1月20日起，发现被告（包女士）陆续在微博平台上用其账号虚构事实，肆意制造、发布关于原告的谣言，称原告“出售了天生的次品”、“翻新车出售”、“任何一个工商职能部门都不怕的黑店”等。原告认为，被告未经核实散布虚假不实信息，包女士采取诽谤、诋毁等手段，损害公众对原告的信赖，应当承担相应的侵权责任。

在请求法院判令包女士停止侵犯原告依法享受的名誉权的行为，立即删除所有相关不实信息外，还请求判令包女士连续30天在其新浪微博以及全国公开发行报纸上公布向原告公开赔礼道歉的声明。同时，特别提出判令包女士赔偿原告经济损失人民币100万元。

4月11日，此案在上海市浦东新区人民法院召开了庭前调解会，但因双方各执一词，分歧较大最终没能达成和解。“如果不是他们向我出售了有问题的车，我也不会通过微博维权，且我不认为我发布的消息是不真实的。”包女士说。

4S店售后负责人：操作流程完全符合国家“三包”要求