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“血战90天90座”大获全胜!BEIJING北汽新能源年度换电保障工作战功卓著
2020-01-03 10:40 来源: 中国买车网 编辑:WB002 打印 手机阅读
[导读]
12月30日,北京市交通委员会召开2019年纯电动出租汽车推广应用总结会暨2020年工作部署会。会议通报,当前北京市采购充换电兼容模式的纯电动车6250辆,车辆运营规模超过4000辆,五环内及重

12月30日,北京市交通委员会召开2019年纯电动出租汽车推广应用总结会暨2020年工作部署会。会议通报,当前北京市采购充换电兼容模式的纯电动车6250辆,车辆运营规模超过4000辆,五环内及重点地区建成投运90座充换电站,年底将形成城区平均服务半径2.78公里、24小时不间断运营的有力保障。北京市交通委相关负责人表示:“北汽集团换电出租车项目团队勇挑重担,敢于担当,做到了科学筹划、快速反应、服务周到。”

据北汽集团总经理张夕勇介绍,北京纯电动出租汽车推广应用在北汽集团内部被视为重要政治任务。从项目启动以来,北汽举全集团之力,对项目给予了高度的关注。在BEIJING北汽新能源换电项目的推进过程中,北汽集团董事长徐和谊、总经理张夕勇,对项目进行了全程的关心和指导。

北汽集团总经理张夕勇

90天90站,年度换电保障工作战果卓著

据介绍,今年5月启动出租车“油改电”工作以来,BEIJING北汽新能源提前安排车辆生产,首要保障北京油改电车辆供应。在行业车辆智能终端标准出台后,迅速研发适配设施,进行新标准车辆的生产。在近日“油改电”工作提速期间,全市累计建设了64座服务站、8个的士之家、45家标准店、11家快修店,建立快速响应机制,做好售后保障。

BEIJING北汽新能源在京第90个换电站建成

一系列挑战中,换电站的建设工作尤其时间紧、任务重。作为此次“油改电”中最为重要的一环,在2019年底前“在五环内建成90座换电站”是首批6000辆出租车“油改电”项目的“卡脖子”工程。但就在短短90天之前,BEIJING北汽新能源距离90座的目标还有足足53座。

BEIJING北汽新能源工作人员深夜建设换电站

由于技术和模式的创新,建设一个换电站的施工过程虽不复杂,但背后涉及的流程及相关事物却十分复杂。除了成功率仅千分之二的选址环节,还需要协调沟通的机构没有数量的上限,涉及14个政府部门、7个相关外部厂商,还有200多家出租车企业需要单独沟通、收集并反馈运营效果和修正意见。当时有记者在多方调查后直言,不论是从时间、空间、资源、路径哪个维度来说,要在这么短的时间内达成90座换电站的目标,这都是一个不可能完成的任务。

就是这样一个看似不可能完成的认为,被北汽集团BEIJING的战狼团队圆满完成了!在2019年的第四季度,换电团队们以“不认命”的精神挑战“不可能”,上演了初雪之夜凌晨3点施工建站的行业佳话,为155个换电站建设专用集装箱找到了合适的安身之所,成功创造了90天90站的BEIJING速度!

BEIJING品牌换电出租车服务保障团队雪夜建设换电站

示范效应凸显,任务圆满完成彰显北汽新国企风范

此次北京出租车“油改电”保障任务的顺利完成,意义重大,影响深远,对于北京市,乃至全国范围内的城市交通体系的转型升级都具有良好的示范效应。

首先,换电技术路径得到了广泛的社会认同。北京市生态环境局相关负责人在会上表示,在各行各业以及“油改电”等政策的支持下,今年北京市PM2.5细颗粒物明显下降。北京银建出租汽车公司驾驶员赵振忠表示:“我开过15年燃油出租车,纯电动出租汽车驾驶轻松,劳动强度明显降低;乘客也反映车身空间大、安静,没有汽油味,提速又快又稳,舒适感大幅提升,而换电出租车没有了对续航、电池衰减的焦虑,按里程计费没有空调用电成本,最让我感动的是,换电站和维修站建设了的士之家,我们在服务乘客的时候也在被服务。”

BEIJING北汽新能源首家的士之家揭牌

其次,出租车“油改电”保障任务圆满完成的背后,是全社会多元化主体协同响应和主动担当。这充分体现了首都政府各委、办、局,以及各行业主体的大局意识、政治意识和社会意识。其中尤其以北京市交通委的强力推动和领导最为关键。可以说北京市交通委在项目过程中的不断的检核督导,牵头协同,是项目能够成功的关键保障。

当然,任务的圆满完成,还离不开BEIJING北汽新能源换电项目工作组团队的夙夜奋战,以及包括奥动团队在内的合作伙伴的鼎力支持。在项目的推动过程中,团队发挥知难而进,志在必得的精神,勇于创新,勇于挑战不可能,用实干精神,构筑了是保障项目落地的重要推动力量。

从更大的格局来看,此次北京出租车“油改电”保障任务的成功,不是一个项目的成功,而是北汽集团落实“高新特”战略,践行“开放共享”理念所取得的成功,是北汽干部职工奋力拼搏的一个典型缩影。

据介绍,除了在北京地区的持续推广,BEIJING北汽新能源还借助北京首都的示范效应,积极向全国范围内推广换电模式。就在日前,BEIJING北汽新能源还正式向张家口崇礼区交付了首批40台EU300换电版出租车,用于京张高铁站的旅客接驳服务,以实干助力绿色冬奥的同时,成功开拓了京津冀一体化换电推广的第一站,以及北京换电城市圈联动第一站。此外,在海南,北汽同样即将启动换电模式推广,用行动保卫海岛蓝天。

首批EU300换电出租车交付崇礼

从北京,到崇礼,再到海南, BEIJING北汽新能源换电模式凭借着领先的技术、成熟的模式和强大的服务保障以高满意度迅速打开市场。2020年,BEIJING换电模式必定成为更多城市绿色交通转型升级的助力者,大有可为!

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