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长安汽车净利锐减31亿6年首降 投诉量居自主品牌首位
2019-05-07 23:45 来源: 互联网 编辑:WB002 打印 手机阅读
[导读]
中国第四大汽车集团长安汽车迎来了近6年来的首次经营业绩大滑坡。继2017年实现营业收入800亿元净利润大跌三成至

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  长安汽车净利锐减31亿6年首降 投诉量居自主品牌首位涉多款车型

  中国第四大汽车集团长安汽车迎来了近6年来的首次经营业绩大滑坡。

  继2017年实现营业收入800亿元净利润大跌三成至71.37亿元,今年一季度延续大跌之势,实现净利润为13.92亿元,同比下降42.04%。

  反观2012年以来,长安汽车实现了经营业绩的靓丽增速。营业收入从不到300亿上升至800亿元,净利润从不足15亿元到破百亿。

  净利润大幅飙升得益于十分可观的投资收益。2012年,公司投资净收益为18.69亿元,而2016年高达96.19亿元,占当年净利润的九成多。2017年,公司的投资收益同比锐减27亿元。

  财报显示,长安汽车研发力量较强,公司的研发人员超过七千人,接近员工总数两成。2017年,公司的研发投入超过36亿元,比公司当年净利润的一半还要多。

  然而,重视研发的长安汽车去年汽车销量大降,遭遇的投诉不断,此起彼伏。

  第三方投诉网站数据显示,近一年来,长安汽车遭遇的投诉不少,有关长安CS75的汽车投诉高达3206个,位居自主品牌SUV投诉排行榜首位。

  投诉量攀升或许是公司销量下滑的原因之一。去年,公司汽车的销售287.25万辆,同比下降6.23%。

  上周,针对上述问题等,长江商报记者向长安汽车发去了采访函。截至本报截稿时止,未获得具体回复。

  高增长逆转 下滑势头未止

  历经5年经营业绩高速增长、总资产超千亿的长安汽车突然来了一个大逆转,打了市场一个措手不及。

  年报显示,2017年,长安汽车实现营业收入800.12亿元,同比微增1.87%。净利润为71.37%,同比下降30.61%。

  而在2016年,长安汽车实现了历史性突破,净利润首次破百亿,达到102.85亿元,跻身利润榜前三甲,成为继上汽集团、长城汽车之后的第三个年获净利超百亿的汽车集团。

  一年之间,净利润减少31亿元、下降三成多,而且长安汽车的这种下滑势头尚未见止住迹象。

  今年一季度,公司实现的营业收入200.11亿元,同比增长13.26%,然而,净利润与营业收入的走向背离,且增收不增利特征十分明显。当期,净利润为13.92亿元,同比下降了42.04%。

  长安汽车的大本营位于西南重庆,公司于1997年6月10日上市,至今已有21年。

  从经营数据看,2012年以前,公司的营业收入和净利润均在频繁波动。上市当年,营业收入为29.25亿元,净利润达到2亿元。但在次年,营业收入下降24.70亿元,净利润大跌91.72%,仅为0.17亿元。

  1999年至2003年的五年间,公司的营业收入和净利润稳步增长,营业收入从24.70亿元,猛增至2003年的144.04亿元,净利润由1998年的0.17亿元增至2003年的14.51亿元。

  2004年至2011年,公司的经营业绩起起伏伏,基本上是下降2年增长2年。

  但从2012年开始,持续到2016年的5年,公司的营业收入和净利润保持了稳定快速增长的势头。

  数据显示,2012年至216年,公司实现的营业收入分别为294.63亿元、384.82亿元、529.13亿元、667.72亿元、785.42亿元,年均增长超百亿元。同期,净利润为14.46亿元、35.06亿元、75.61亿元、99.53亿元、102.85亿元,同比增速为49.43%、142.37%、31.63%、3.34%。5年间,营业收入和净利润分别增长了1.67倍、6.11倍,净利润的增幅远超营业收入的增长速度。

  净利九成来自投资收益

  长安汽车经营业绩大逆转与投资收益密切相关。

  长安汽车的投资收益主要来自长期股权投资的合营、联营企业,包括长安福特汽车、长安汽车金融公司、长安马自达、长安铃木、长安马自达等11家关联企业。公司对这些企业的持股均低于50%(含),因而均按权益法核算其长期股权投资收益。

  长江商报记者查询到,从2006年开始,上述企业为长安汽车贡献的投资收益不断增长。2006年至2011年,其投资净收益分别为5.63亿元、9.32亿元、5.61亿元、8.04亿元、16.31亿元、17.02亿元。

  2012年至今,投资收益更是大幅增长,这几年,投资净收益分别为18.69亿元、45.07亿元、81.02亿元、94.97亿元、96.19亿元、69.06亿元,今年一季度为11.48亿元。

  对比数据发现,投资收益基本上是公司净利润的主要来源,以2015年至2017年三年为例,投资收益占公司净利润的比重分别为95.42%、93.52%、96.76%。

  2017年,长安汽车的营业收入小幅增长,净利润大幅下滑,主要原因就是投资收益减少了27.13亿元,同比下降28.20%。同样,今年一季度,营业收入两位数增长而净利润大跌四成,其中,投资收益为11.48亿元,较2017年同期的22.23亿元减少了10.75亿元。

  除了上述投资收益,长安汽车还“踩雷”西南证券。

  近年来,西南证券风波不断,其总裁两次被约谈。二级市场上,股价一年之间跌幅近四成,两年腰斩。

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