外国车主咋维权?美国有部“柠檬法”,专门保护汽车消费
[导读]
视频截图 据悉,美国联邦贸易委员会设置了消费者保护办公室,同时每个州也有各自的消费者权益保护机构,来保护
消费者权益保护难点颇多,那么发达国家对于消费者权益保护是怎么做的呢?
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据悉,美国联邦贸易委员会设置了消费者保护办公室,同时每个州也有各自的消费者权益保护机构,来保护消费者利益。此外,针对汽车产业在美国很多州都有所谓的“柠檬法”,专门用于保护汽车的消费者。而所谓的“柠檬车”指的是车在一定时间内,厂商无法维修,认定该车为“柠檬”,那么就是残次品,厂商有义务将“柠檬车”买回。
据了解,在整个维权的过程中,美国消费者起主导作用,以汽车为例:遇到问题后,消费者首先向厂家、销售门店进行投诉,如果无法解决,就问题属性向不同政府机构投诉,主要问题有四类:①误导性广告;②买车相关的财务问题;③保修问题;④汽车安全问题。
如果有违法行为,将对企业或个人进行起诉,依靠法院的裁决结果,进行处罚。当然如果这些都不解决问题的话,消费者还可以提出起诉,或者集体诉讼,也是最终要通过法庭来裁决,或者庭外调解。
美国的小额法庭,大部分都是受理这方面的纠纷。而现在很多汽车销售的合同,都会增加所谓的强制性仲裁条款,这就要求必须通过仲裁来解决问题,而消费者不能在法庭提出控告。仲裁相对便宜,而且没有上诉机会,所以被看作是有利于汽车厂商和销售方的。