当地时间6月4日，日本福冈市早良区发生一起严重交通事故，一名81岁男性驾驶汽车高速冲入一个十字路口，引发六辆汽车相撞，共造成2人死亡，7人受伤，其中死亡2人分别为肇事司机和与其同行的妻子。日本社会近年不断发生由老年司机引发的重大交通事故，这也引起了日本政府的高度重视。

81岁司机引发六车相撞

据《朝日新闻》6月5日报道，4日夜里，福冈市早良区一十字路口发生一起6辆车相撞的严重交通事故。当地警方称，现场监控录像显示，一辆车高速与一车相撞后再与其他车辆相撞。一名目击者也表示，在从南往北的原通路上，这辆汽车突然加速朝对面车道的出租车冲去，两车相撞后的冲击力让该车又撞上了旁边车辆。

车祸导致2人死亡7人受伤。其中81岁的肇事司机小岛吉正在车祸后因出血性休克死亡，与其同车的76岁妻子因胸部外伤不治身亡。警方称，共有9人被送往医院，除两名死者外，另有7人在事故中受了轻伤，其中一名是行人。

而就在不久前的4月19日，东京池袋同样发生了一起高龄司机引发的严重交通事故。

据《东京新闻》此前报道，4月19日，一名87岁老司机在东京池袋附近驾车撞向人群，共造成2人死亡，10人受伤。警方调查发现，该名司机名叫饭塚幸三，他在事故发生前正因脚疼赶往医院。据悉，饭冢1年前曾向邻居说过“打算不开车了”，且其最近腿脚不好，已到了出门需要使用拐杖的程度。邻居表示，经常能看到饭塚在将车停入自家车库时很费劲的样子。《每日新闻》称，事故中不幸遇难的2人为母女关系，母亲为31岁，孩子年仅3岁。

老年人交通事故频发引政府重视

日本老年人引发的交通事故频频发生，东京池袋“暴走事故”发生后也引起社会广泛关注。

2018年5月，日本神奈川县一名90岁高龄女司机驾车高速冲入人行横道，连撞６人并造成其中一人死亡。

2017年3月，日本横滨市一名87岁高龄男司机错把油门当成刹车，致使一名小学生死亡。

2016年10月，在横滨市港南区一名高龄司机驾车撞向正在行走的一列儿童导致8人伤亡。同年11月，东京立川市也发生类似事件导致2人死亡。

据日本警视厅调查统计，日本超过75岁的高龄司机人数已于2017年达到513万，且仍在持续增加，据预测，4年后，日本拥有驾照的高龄司机人数将超过663万。2007年以后，日本每年由老年人引起的交通事故已超过10万起。

类似事故频繁发生也引起了日本政府的高度重视。据共同网6月4日报道，日本内阁府去年以60岁以上人群为对象实施了一项调查。近期调查结果显示80岁以上人群中每4人就有1人驾驶汽车。在规模越小的市町村，老年人开车的机会越多。内阁府还指出“年龄越大，认知能力越低，驾驶起来就越困难。如何确保外出手段是重要课题”。

日本内阁府预计将该调查结果写入本月在内阁会议上即将被敲定的2019年版《老龄社会白皮书》中。

该项调查于去年11～12月以日本全国3000名60岁以上男女为对象实施，共计1870人做出回答。其中，在外出手段方面，“自己驾车”和“徒步”占比较大， 从不同年龄段的开车比例来看，随着年龄的增长，驾驶的比例下降，但75～79岁为45.7%，80岁以上为26.4%。关于外出时自己开车人群的开车频率，67.4%的受访者表示“几乎每天开车”。80岁以上人士中也有58.7%的人回答几乎每天开车。