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相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次普瑞维亚中东版。总体而言，普瑞维亚中东版做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

全新的普瑞维亚在外观的设计上有一种卡罗拉的即视感，横幅样式的进气格栅面积不算大，但是在加装了镀铬饰板之后就呈现出了丰田家族最经典的设计语言，这一点对于喜爱丰田汽车的朋友来说非常幸福。大灯组采用了全新的分体式设计，不过内部的卤素光源就显得有点跟不上市场了。侧面设计的还是非常时尚的，整车从前向后呈现上扬式，而在车顶的最后部分又加入了溜背式设计，这样整体呈现出了一种年轻的运动感

丰田大霸王普瑞维亚整体形象相当坚挺，17寸的尺寸在MPV车型中确实很厚道这点值得肯定。大灯方面使用氙气光源，使用透镜是大灯看起来更加有神和时 尚，以往的美国车都是坚持卤素灯。车顶的大天窗有两个，同时满足前后排享受阳光的权利。既没有普瑞维亚非常细长的上进气格栅，也没有埃尔法硕大的中网和大灯设计。大灯组最新设计与整个进气格栅形成鲜明对比。配之以低重心的车身，营造出强烈的视觉效果，使用透镜使大灯看起来更加有神和时尚。

丰田普瑞维亚的起步表现轻快，完全不像一部7人MPV车型。初段动力传递的高效似乎已成为丰田旗下车型的招牌秘技，让日常驾驶颇为受用。这部普瑞维亚开起来有丰田车一脉相承的完善性，加上坐姿较高视野比轿车好，很快就能驱走一般新车给人的陌生感觉。

丰田普瑞维亚内饰设计简洁，精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；用料比较不错，音响效果不错，中控功能按键布局清楚，操作方便，不过有部分网友反映新车异味较大。丰田新款普瑞维亚车身尺寸估计与现款车型差不多，最大的改动便是丰田全新家族式的中网大嘴设计。前格栅与前灯组相连，前保险杠两侧加入了竖条型LED日间行车灯，大灯组造型更为激进。

车辆空间

丰田普瑞维亚作为丰田在国内最大尺寸的MPV，车身尺寸为4795*1800*1750mm，轴距长达2.95米。，2.4L和3.5L两款发动机配备爱信精机代工的4速，6速手自一体变速箱，换档平顺细腻。既然被冠以“商旅头等舱”的称号，那么普瑞维亚的车内肯定是重点。如果从动力装置来看这款车并没有太突出的地方，但是了解这款车的朋友应该知道，这样的一套动力装置可以达到250KW的功率，峰值扭矩更是高达340牛米，仅从这一点来看还是很厚道的。

现车方面：我们从经销商了解到，目前普瑞维亚中东版现车齐全，颜色可选。

鸣谢车辆提供：天津鸿瑞国际