菲亚特克莱斯勒寻求与雷诺合并
[导读]
新华社巴黎5月27日电 法国雷诺汽车公司27日表示,“有兴趣”研究菲亚特克莱斯勒汽车公司日前提出的合并计划。但
菲亚特克莱斯勒寻求与雷诺合并
新华社巴黎5月27日电 法国雷诺汽车公司27日表示,“有兴趣”研究菲亚特克莱斯勒汽车公司日前提出的合并计划。该计划或将促成全球第三大汽车制造商的诞生。
日前菲亚特克莱斯勒向雷诺发出合并提议。根据提议,双方各持有合并后新公司50%股份,并将在电动汽车技术等领域开展合作。合并后的新公司汽车年产量约为870万辆,将成为仅次于大众和丰田的全球第三大汽车制造商。
据法国媒体报道,雷诺认为菲亚特克莱斯勒的提议“友好”,公司董事会召开会议后表示“有兴趣”研究这一合并计划。持有雷诺15%股份的法国政府也对此看法积极。相关消息公布后,两家公司股价双双上涨,显示投资者看好两家公司合并前景。
分析人士认为,合并将给两家车企带来优势互补。菲亚特克莱斯勒在美国市场表现较好,在生产运动型多功能车方面有优势;雷诺在欧洲市场表现更强,更注重电动汽车技术。
近年来,为更好应对增长放缓以及电动汽车和自动驾驶等领域成本高昂的挑战,不少车企选择组建联盟抱团取暖,但大型跨境汽车联盟同样也面临诸多问题。1999年,雷诺收购日产汽车公司股份,双方结成雷诺-日产联盟;2016年,雷诺-日产联盟收购三菱汽车,形成雷诺-日产-三菱联盟。但在雷诺-日产-三菱前董事长戈恩去年在日本被捕后,雷诺与这两家日本公司的合作关系变得微妙。