中新网贵阳5月27日电 (记者 刘鹏 蒲文思)2019数博会无人驾驶全球挑战赛27日在贵阳收官。来自中国、美国、英国、土耳其、韩国等13个国家和地区的32名工程师经过一周激烈角逐，最终决出前三甲。

　　本次活动是2019年中国国际大数据产业博览会(简称，2019数博会)六大赛事之一，也是第八届中国创新创业大赛(贵州赛区)的赛事之一。由中国国际大数据产业博览会组委会和贵州省科技厅主办，贵州省生产力促进中心、贵阳市科技局、贵阳国家高新区及贵州翰凯斯公司等承办。

图为无人驾驶车。　杨蕾 摄

　　赛事吸引了全球200多名顶尖工程师报名参加，经过前期的角逐，选拔出13个国家和地区的32名工程师来到2019数博会现场进行最后决赛，赛事旨在持续推动传统汽车的智能化变革。

　　比赛分为全尺寸车组和小尺寸(1：16)车组两组比赛，全尺寸车组使用由PIX无人驾驶改装的线控车辆平台，挑战任务包括行驶过程中的红绿灯识别、斑马线行人避让、下坡变道减速停止、避障行驶、车辆掉头行驶、停止标志识别、S型弯道行驶七项，完成效果占评分80%，速度占20%。而小尺寸车组则在PIX无人驾驶创新工厂中划出一片区域，在地面贴出赛道，小车在赛道以无人驾驶状态竞速，以淘汰赛赛制决出胜负。

　　最终由上海交通大学的墨西哥工程师组成的difficult队、贵州大学与德国西班牙工程师组成的easy队以及土耳其、印度、巴西工程师组成的国际联队斩获全尺寸车组前三甲。获奖者将活动由AWS(亚马逊云服务)、Udacity(优达学城)和翰凯斯PIX无人驾驶提供的奖项，包括全球首个无人驾驶实训基地免费名额以及无人驾驶高级课程名额等。

　　全球首个无人驾驶实训基地是由贵州翰凯斯PIX无人驾驶联手硅谷前沿科技教育平台优达学城(Udacity)以及日本TierIV公司在贵阳联合打造的。

　　独自参加小尺寸车组比赛的日本留学生朱超伦，是第一次参加无人驾驶比赛，但他却显得十分轻松。他说：“实际上，和这些专业、实力强劲的团队比起来，我是一个十足的爱好者，我很享受这样边比赛、边交流、边学习的体验。”

　　赛事承办方贵州翰凯斯智能技术有限公司CEO喻川表示，赛事的初衷就是希望能够以开放、协作的工程挑战赛形式降低开发者们对无人驾驶的测试和实践门槛，为参赛人员提供一个国际性交流、学习的平台，同时通过数博会的平台和赛事的结合，希望可以进一步的推动无人驾驶技术的落地和应用，在贵州形成无人驾驶产业生态，在全球拓展贵州智造。(完)