近日，浙江省发改委官网上公布了《关于调整浙江省综合交通运输发展“十三五”规划的通知 》，其中多个项目与杭州有关，一起了解一下！
这次调整是按照省人大常委会的有关要求和全省统一部署，对2016年发布的《浙江省综合交通运输发展“十三五”规划》提出的。
此次调整共新增了杭衢铁路建衢段、沪嘉甬铁路等80个项目，调减了525国道海宁段改建等37个项目，调整了杭州萧山机场三期建设、嘉兴军民合用机场等7个项目的建设规模，其中多个项目与杭州有关。
调入项目
杭衢建衢段
杭衢铁路（建衢段）自杭黄铁路建德站杭衢场引出，向西南方向行进，跨杭新景高速、新安江后继续向西南方向延伸，进入衢州市境内，并在衢州市西部高铁新区设衢州西站。之后南行跨常山港引入江山站，设联络线引入沪昆高铁。
建设工期3.5年。
杭州机场轨道快线
根据2018年12月国家发改委网站发布的《国家发展改革委关于调整杭州市城市轨道交通第三期建设规划（2017~2022年）的批复》，机场轨道快线自吴山西站至靖江站，长58.5公里，设站15座，设计时速120公里/小时，原则采用A型车，投资419.8亿元。项目建设工期4年。
杭州机场轨道快线不仅连接了杭州西站、杭州东站及萧山机场等重要对外交通枢纽，还与多条在建和规划中的地铁线换乘。
沪杭甬高速公路杭州市区段（乔司至红垦）改建工程
项目北起沪杭甬高速公路乔司枢纽，南至红垦枢纽，全线长约23.6公里。项目包含新建跨钱塘江大桥1座，位于彭埠大桥（二桥）下游侧，为上下分层公轨两用桥，轨道交通在下，公路在上。
该路段抬升改建以及轨道快线完成后，将成为杭州市区重要的综合交通走廊，可以将机场、钱江世纪城、钱江新城、东站枢纽、城西以及铁路西站枢纽（规划）串联起来，同时也是江南副城、临平副城与主城联系主要的交通走廊，是杭州市民出行的重要通勤通道。
