人人车卖水泡车调查：249项检测10分钟完成

　　二手车电商平台事故车、水泡车频现，“三方免责协议”阻拦消费者维权；记者亲测人人车检测，249项未检出重大事故车

　　西安女车主坐奔驰引擎盖哭诉维权之后，汽车销售行业黑幕曝光不断，近年来兴起的二手车电商平台，也未能幸免，事故车、水泡车投诉频现，说好的“放心车源”“优质车源”变成了消费者的“扎心车”。

5月8日，人人车的线下评估师在对车辆进行检测。新京报记者 刘经宇 摄

　　段先生就是众多“不幸”车主中的一员，其在人人车购买的一款轿车行驶中突发异响，送修4S店后查出为水泡车，新车指导价为28.9万元的这款车，保险公司曾因此赔付过25万元。庄先生买到的水泡车则是在优信二手车平台上，另一位消费者购买的宝马越野车，更在事后被查出不仅调过里程数，还曾发生过严重事故，更换过的零部件数量达60项。

　　人人车号称车辆上线需要经过249项专业检测，而优信更是需要经过315项检测，这些事故车、水泡车又是如何通过了数百项的检测顺利上线二手车平台？新京报记者在人人车卖车的一段经历，或许能暴露出其中部分问题：200多项检测10分钟完成，重大事故并未检出，而很多人买车时关注的里程问题，检测员根本就没有进行相应查证。相比之下，另一家第三方检测机构，在通过一个多小时的检测之后，明确了重大事故车、里程表调数、变速箱维修等情况。

人人车线下评估师将车辆信息上传到平台。新京报记者 刘经宇 摄

　　二手车平台买到水泡奔驰轿车

　　段先生的泡水奔驰轿车，是通过人人车买到的。

　　2018年8月30日，段先生和女友一起，从杭州专程赶到石家庄，查看那辆在人人车平台上挂售的二手奔驰CLA轿车。

　　在人人车工作人员的带领下，段先生见到了车主，随后进行验车，“当时人人车的人说车辆油底壳、发动机部分螺丝存在拆卸痕迹，其余并无问题。”段先生回忆，当时出于周全考虑，他还要求人人车工作人员查询车辆4S店维修记录及保险记录，随后被告知4S店仅一次厂家召回及A保(俗称小保养)外，无其他维修记录，而保险出险3次，但无大事故。

　　验过了车，再看到人人车出具的一份检测报告，段先生感觉心里有了底，便以23万元的价格购买了该车，并和车主一起签订了三方合同，还有一份免责协议。这份协议中，人人车声明复检过程中有哪些地方有疑似拆卸痕迹，买方也知情，如后续出现故障人人车不承担任何责任。

　　按人人车的宣传，都是“放心车源”，但今年4月行驶中的一次车辆发动机异响，让这辆车变成了段先生的“扎心车”。

　　车辆在高速路上出现异响后，段先生立即联系奔驰客服，并遵照建议拖车到4S店检查，发现机油机滤存在大量铁屑，发动机中缸缸体上还有一个成人手掌大小的电焊修补痕迹，发动机曲轴严重磨损，变速箱飞轮上也存在大片锈迹。

　　段先生称，4S店当时出具的结论是车辆涉水，发动机进水导致拉缸，活塞杆打在了发动机缸体上，因此会有电焊修补痕迹，车辆存在重大安全隐患。在段先生提供的照片中可看到，车辆乘员舱的地毯下面，地胶有重新打胶的痕迹，滑轨存在锈迹，部分线束只是简单地用防水胶布进行粘贴整理。

　　从4S店出来，段先生立马联系了人人车平台，几经沟通后，人人车平台派出一名服务顾问到4S店对车况信息进行了了解拍照。段先生事后被人人车告知，经技术部门确定，车辆不属于水泡车，至于发动机中缸修补以及曲轴磨损的问题，由于段先生在买车时签署过免责条款，所以人人车一方并不需要承担责任。

　　车辆曾因涉水获25万元保险理赔

　　为了弄清楚这辆车是否真的曾涉水，段先生向原车主的投保保险公司进行了查询，发现该车自2017年投保至2018年期间的出险记录为6次，并非验车时所说的三次，其中最后的出险记录是2018年6月，原车主报保险称车辆涉水行驶，该起事故中，保险公司赔付了25万元。

　　交涉又是一场拉锯。