对于美帝最先进战机F-22“猛禽”战斗机来说，今年堪称“多事之秋”。4月初遭遇起飞事故，来了个“前列腺着陆”之后。10月10号同样又因起落架故障出了次“洋相”，同一天飓风“迈克尔”还将廷德尔空军基地中的“猛禽”，毫不留情的吹成了“上校鸡块”。本期，我们就来聊聊天灾中的“机窝”防护问题...

“机窝”里的“机块”

虽然，滞留的战机中有17架F-22连同自家的小弟“鹰”和“隼”都让飓风给“一锅炖”了。但美帝空军却一再表明：战力没有受损。但此话也不假，因为滞留基地的F-22本身就是飞不起来的故障飞机，这次飓风一吹没准还能减少几架故障机，提高战机完好率，提前完成国防部长的任务，真是一举多得。（此前一年，F-22完好率大约为49%，而此次飓风至少能将之提升至50%以上）

航拍照片：受损后的延德尔空军基地，建筑一片狼藉

看到美军延德尔基地的遭遇，再联想到前有关岛基地海啸战机遭水泡，后有卢克基地F-35正面迎击沙尘暴。可以看见在自然之力的强大破坏力之前，纵使是最强力的战争机器也都像摆着一样，毫无招架之力。但这丝毫不影响人们想办法应对自然灾害。

天灾之下的战机保护

如大家所知，战机升空之后遭遇像飓风这样的天灾是很难应对的，因此各种各样的保护措施也主要都是集中在地面的。包括：重要基地的前期选址建造和维护、高度的预警机制和灾害转移自救机制、以及完备的事后处理机制。这一点上，各国都选择了类似的处理思路。

今年5月卢克基地遭遇沙尘暴，多架F-35为此受灾

具体到美国而言，百年以来其本土几乎就没遭遇到像样的打击，因此很多空军基地和机场的选址都是在临海的市郊（如吹飓风的延德尔基地）或者是沙漠（吹沙尘暴的卢克空军基地），基本是按照上世纪三四十年代思想选址的，虽然广袤便捷但也存在着天灾和战略性风险。

留守基地的F-15执勤机被直接吹翻，变成了一只“仰天而望”的鹰

在冷战之时，山姆大叔还能靠着“假想敌”苏联的威胁，来强化武装和训练。待到苏联一解体，“山姆大叔”也开始在军事上有点撂挑子的感觉，逐渐的走起了下坡路。毕竟，没了威胁就没了紧张感，想向国会老爷伸手要钱也不容易了），最终也导致了这几年各种事故频发（例如一年里面T-38高教机摔4回，F-22各种“前列腺”受损等等），当然这都是后话了。

今年4月，一架F22就因起飞事故来了个“前列腺滑行”

当然，上面的美帝算是“负面代表”的一种，正面的我们可以从俄罗斯和瑞典上找到答案。苏联时期为了防御美国及其仆从国的军事进攻，在各种战略性军事基地的选址上都甚至考虑到了一次核打击之后的反击和生存情况。而瑞典作为冷战中直面苏联钢铁洪流的国家，狭长的国土防御难度极大，在军事基地的选址上自然不敢掉以轻心。

苏联的混凝土永备机库，也就是电影《战争之王》里放AK步枪的那种，优势就是坚固，足够应对核打击，缺点就是太贵了

所以上述两国在战略性军事基地的选址上，很大程度上会考虑在避开各种恶劣天气和地震带的地区修建，依靠挖空山体和地下工事来作为基地的永备机库，这样以来在战时可以保护自身军事实力，也可以增强对天灾的应对能力。二战期间，瑞典甚至将自己的战机生产线也整体搬到了地下工事当中。这样的前期投入虽然高，但是对于具有强大军事力量和战略纵深的国家来说无疑是最保险的选择。

二战期间，瑞典甚至直接将萨博战机生产线也挪到了地下工事里确保产能