广州自2012年7月实施中小客车“限牌令”至今已有一年半时间，但为了给新车上牌而伪造增量指标文件被查处的事件一直未有出现。不过，昨日广州交警部门通报了一宗离奇案件：有4S店员工为了给“急于用车”的车主上临时牌照，伪造了一份指标文件，却“阴差阳错”流入了申请注册正式牌照环节，被当场发现。

目前，案件正在进一步审理之中。涉事的4S店员工涉嫌伪造指标证明文件，或将面临10日以上、15日以下的治安拘留及1000元以下罚款。

　拷贝真实文件模板造假

昨天上午，某进口豪华车品牌的4S店员工邓某在广州市交警支队接受媒体采访时，详细叙述了自己伪造中小客车增量指标文件的经过。

事发于今年的1月份，“车主钟某是广州本地人，购买了我们一辆排量在2.5L以下的小汽车，但他急于用车，我们也想在年前（春节前）尽快交车并回拢资金，于是便想到了造假这个办法。”不过，按照广州市“限牌令”的规定，排量在2.5L以下的小车上牌，只需参加摇号获得指标即可，但邓某伪造的文件却是竞价指标文件，而且据她称车主之前“一直都在参加竞价”，可见车主可能真是急于用车。

邓某透露，伪造出来的指标证明文件和真实文件并无二致，乃使用4S店内部存底的真实车主指标文件的模板，对其中的车主姓名和身份证号码进行了窜改得来。

车管所民警随后证实了这一说法，指标证明文件可在获得指标后上网下载打印，本身并不含有防伪信息，只通过车管所与交委系统联网比对来核实真假。

辩称伪造文件为上临牌

在谈到伪造指标证明文件究竟是为了上临时牌照，还是上正式牌照这一细节时，邓某给出了一个曲折离奇的说法：“在我们4S店，上临时牌照一向都是需要备齐所有文件的，包括指标证明文件，这次伪造指标证明文件，也是为了上临牌，让车主可以尽快用车。”

邓某说，1月9日，在提供了所有文件包括伪造的指标文件的前提下，车主顺利拿到了临时牌照并开始用车；1月24日，在临牌有效期15天到期的情况下，这份伪造的指标文件“莫名其妙”地放到了一名上班仅仅“一两个月”的“上牌员”（4S店为车主代办车辆上牌的人员）面前。

这名上牌员发现，该车主钟某的资料已经齐备，可以申请注册登记正式号牌了，于是通知钟某在1月24日共同前往黄埔车管分所办理手续。巧的是，这一天距离钟某参加1月份竞价的日子，尚有两天。也就是说，钟某在明知自己尚未获得指标的情况下，却同意一同前往申请正式号牌。而这一细节，交警部门表示仍在进一步审理之中。

更为耐人寻味的是，钟某在1月24日申请号牌过程中，被当场告知指标文件造假。仅仅过了两天，便在1月份的竞价中成功竞得了增量指标……

　涉事店员面临拘留罚款

不管车主钟某在此次事件中究竟担负多大责任，4S店涉嫌伪造指标证明文件的员工邓某难辞其咎。交警部门表示，按照《中华人民共和国治安管理处罚法》的相关规定，伪造、变造相关证明文件，以及使用伪造、变造的相关证明文件的，可以处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款。目前，案件已经移交市公安局便衣支队进一步调查审理。

交警部门提醒广大市民，目前“中小客车指标调控交管业务信息系统”已与市中小客车指标调控管理办公室的系统联网，在受理相关车管业务时，系统会自动比对申请人提交的中小客车增量指标文件中的姓名、证件号码、指标编号、指标获得日期等所有信息，一旦发现某项信息涉嫌造假，系统将会自动提示，确保不会出现漏洞。所以还请广大市民切勿抱有侥幸心理，以身试法。

2013年底，市民钟某在没有获得增量指标的前提下，就到某豪华车品牌4S店，购买了一辆排量为2.5L以下的小汽车。