民航资源网2019年6月3日消息：“民航新闻早餐”为您送上及时、优质的国际民航资讯！
1.阿联酋航空将保留波音787-10订单
据SimpleFlying报道，2017年11月，阿联酋航空宣布它将订购40架波音787-10梦想飞机，这些飞机将于2022年交付。但是，今年早些时候曾有传言称，阿联酋航空将取消该订单并转为订购波音777X。但现在，阿联酋航空总裁Tim Clark表示，“阿联酋航空将保持它对波音787-10订单的承诺。”
2.美联航CEO知道乘客已对波音737 MAX丧失信任
据SimpleFlying报道，近日在接受CNBC采访时，美联航CEO Oscar Munoz表示，他知道乘客在近期对乘坐波音737MAX飞机不会感到放心。Munoz是在美联航宣布取消1290架次本应由其14架MAX机型执飞的航班之后数天做此表示的。迄今为止，美联航已因737 MAX停飞而取消3000架次航班。
3.从2020年开始，新加坡航空机队将过渡至全平躺式商务舱
据《澳洲商务旅行者》报道，新加坡航空将在商务舱上押大注码，它计划在整个机队中推出平躺式座位：面对的客户将不仅仅是乘坐较长航班或隔夜航班的商旅人士，甚至是那些乘坐新加坡-吉隆坡等短途航班的乘客。
4.日本航空欲加深与马来西亚航空的合作关系
据Flightglobal报道，日本航空准备在有关领域与马来西亚航空进一步加深合作，包括可能对马航进行投资。最近，日航与马航签署了一份谅解备忘录，并向监管机构申请在日本-马来西亚航线上建立联营，但日航总裁Yuji Akasaka表示，他预计这一合作将会进一步扩展。
5.IATA将航空业2019年盈利展望下调五分之一
据Flightglobal报道，随着成本上涨并且需求下滑，IATA将其对航空业2019年的净利润展望下调了五分之一左右至280亿美元。此前，IATA在去年12月预测航空业2019年的净利润为355亿美元。
6.泰国微笑航空将成为星盟第二个connecting合作伙伴
据Flightglobal报道，泰国航空旗下子公司泰国微笑航空将成为继中国吉祥航空(603885)之后的星空联盟第二个connecting合作伙伴。20多年前，泰国航空是星盟的创始成员。
7.欧洲政府再次发现国家航空公司的重要性
据Skift报道，欧洲大型航空公司的CEO们经常会抱怨称，市场上竞争的航空公司数量太多了。然而，没有多少迹象表明欧洲航空业在近期会出现整合，行业需要有一项交易来推动整合趋势的形成。不过，有情况表明欧洲政治当中国家主义的崛起，可能也在影响着航空公司，使得一些航空公司在本可以被欧洲三大航空集团（汉莎集团、法荷航以及IAG）收购的情况下仍然保持独立。
