[爱卡汽车 视觉频道 原创]

　　汽车改装是一种文化，这种文化在汽车工业发展历史中扮演着重要的角色。随着汽车产业进入规模化、工业化，全球零部件供应高度集中和汽车科技以及制造同质化现象的出现，今天的汽车已经变得愈发没有个性。在这样的环境下，车主们为了释放内心中的那份自我，改装汽车已经成为一种必要的手段。Xcar全新系列栏目“汽车试衣间”为大家网罗全球改装车经典流派风格，以及关于改装车的“风流韵事”。

　　之所以起名为“汽车试衣间”，而不是“汽车健身房”，是因为改装车基本可以分为两大类，其一是追求外观个性化，其二是提升性能和改变用途。因此，在“试衣间”中我们的侧重点放在关注各类改装车的成品视觉外观方面，而对于性能和用途则不做过多的探讨。在本栏目中，面对各种不同的改装风格，相信总有一款能“Get”到你的“G”点。

　　纵观改装车文化大环境，主要流派分为八类。各自流派都有相当多的拥趸，各种风格之间不但没有相互竞争的关系，反而还能互相取长补短、相互融合。相比改装车初期单一追求运动化的传统，而今的改装行业可谓是百家争鸣。

　　类别一：Sporty运动派

　　运动派改装主要是以车辆动力性能和操控性能为主的两部分。悬挂系统、增压系统、进气、排气、强化元件、行车电脑ECU升级、高性能轮胎、轻量化轮圈、减震器、防倾杆、硬轴承、高性能刹车系统等零部件都服务于针对运动派改装的玩家，而其周边辅助的改装零配件更是五花八门。

　　类别二：实用派

　　顾名思义，实用派都是因为车辆用途所需，通常都是因为特殊工作环境的需要，因而加装很多必要的设施和部件。

　　类别三：“MAD”暴走派

　　“MAD”的意思是“失控，Out of control”。这是一个对社会治安影响恶劣的流派，概念原本发源于日本江户以及幕府时代的“浪人”（剑客）。后逐渐演变为叛逆年轻人用来发泄对社会不满的方式，慢慢这种方式形成了一种文化，一个族群，被称为“暴走族”。

　　类别四：“VIP”

　　要是从字面理解成皇室贵族豪华专属，那你就错了。“VIP”起源于日本黑帮，相传日本的黑帮老大们，都喜欢以高级房车作为座驾。不同帮派的成员会有特殊的装束或者纹身等标志，黑帮大佬们的座驾也有自己帮会的标识，不然在帮会斗争过程中，如有电影场面般的追车场合，追错了车那就丢人了。