宝马3系GT是一款性能、内饰、空间等都还不错的豪车，但宝马3系GT有一点不足之处就是原车的噪音问题很严重，主要的原因就是宝马车的轮胎配置只是为了防爆，避震处理做得不是很好，因此汽车行驶时容易产生很大的噪音。这位台州当地的宝马3系GT车主无法忍受噪音的干扰，为了改善汽车隔音的问题，通过网上了解多家汽车音响改装隔音店案例并经过对比后，最终选择来到台州慧声给爱车进行汽车改装隔音处理。

车主驾车到店跟改装师傅讨论了一番，并经过汽车隔音测试，发现这款车的噪声主要由外部传入进来，包括风噪和胎噪两种，而且随着车速提升，噪声也会越来越大。因此改装技师针对性的为宝马3系GT车定制了大麦隔音材料的改装隔音降噪方案。

汽车在高速行驶时容易受到风噪的影响，风噪主要通过门板传入到车厢内部，四门隔音处理可以有效的减少风噪的干扰。因此，改装技师使用大麦环保隔音减震胶，对汽车的门板做了双层的隔音处理，让门板形成一个密封箱体，有效阻止了风噪的传入。而为了使门板隔音效果更彻底，还使用了大麦吸音魔毯，对门板饰盖也做了隔音处理。

使用大麦隔音对门板做了内外双层隔音，内层隔音能够抑制钣金的抖动，防止共振噪音的产生，并能够增加门板的厚重感，增大门板的密度有效的阻碍了风噪的传入；外层隔音就是把门板密封起来，在阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时，还让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体，为声场喇叭创造一个良好的工作环境。

门板饰盖隔音处理，使用大麦吸音魔毯对多余的噪音进行吸收，隔音更好

汽车行驶产生的胎噪，主要通过轮弧传入到车厢内部。改装技师将汽车的叶子板拆卸下来。先使用大麦止振板和大麦炸弹，对轮弧做了双层隔音处理；然后又使用大麦止振板和大麦吸音棉，对翼子板做了双层隔音处理，这就切断了胎噪的传播途径，有效减少了胎噪的传入。

原车轮弧没有做任何的隔音处理，不能抑制噪音的产生

轮弧第一层隔音：使用大麦环保隔音材料做止振隔音处理

轮弧第二层隔音：使用了大麦炸弹隔音降噪处理

翼子板第一层隔音：使用大麦双层隔音减震胶对翼子板止振处理

翼子板第二层隔音：使用大麦吸音棉对翼子板做密封吸音处理

【改装点评】：这台宝马3系GT汽车经过四门、轮弧和翼子板的大麦隔音改装升级之后，隔音效果有了明显的提升，宝马3系车主特意在高速状态下测试了隔音效果，隔音效果显示汽车的风噪和胎噪下降的非常明显，即便是高速状况下，噪声也很微弱。车主表示这次的隔音改装效果完全超出了车主的预期效果，对此次改装颇为满意！