长沙本田奥德赛改装实木地板

纵观国内房车租赁市场发展现状，起步晚、发展慢、政策滞后、缺少统一管理成为了制约房车租赁市场发展的结节。但是，这并不意味着后来者不能居上。随着我国房车与露营产业和社会经济的迅猛发展，人们的消费水平和娱乐休闲需求也相应提升，这就为房车租赁行业的规模化发展创造了基本条件。自购普通用于改装房车的车辆或委托房车改装单位购置并完成改装。在国外，改装车由来已久，最初出现的改装车是为了更好地参加比赛，所以许多喜欢飙车的人将自己的座驾纷纷改装发动机，排气管等多项设备，为的是能在比赛中达到更高的速度，从而获得好成绩，这种改变原车的方法就是现代改装车的由来。几十年过去了，随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装也成为普通车迷汽车生活中的组成部分，并渐渐成为一种时尚。现如今，改装车在全球范围内得到了广泛认可，特别是在年轻人中，颇有市场，驾驶一款改装后的车显得卓尔不群，在车流中总是能得到最高的回头率。

长沙本田奥德赛改装实木地板国外房车租赁市场在健全的法律、法规和政策指导下已经走在发展的正轨上，正视中国房车租赁市场的发展现状，不仅缺乏专治“房车租赁市场”现状的政策良药，同时各企业主体无头苍蝇似的摸索乱撞也使这片本不规范的市场更加混乱。随着GDP的提升，房车也流行起来，很多车友会选择越野房车带上三五好友，一起郊游露营享受生活。要根治房车租赁市场秩序混乱、毫无章法的现状，相关部门要出台统一的管理规范和政策方能让中国房车租赁市场做到有法可依、有法必依。另一方面，露营行业的崛起和房车租赁市场的发展密不可分，良好的配套设施也是促进房车租赁市场快速成型的关键。一般来说，改装可以分为外观、机械、影音等几个方面，当人类生活进入了e时代，汽车改装还增加了一项新内容：智能。不过在众多改装项目中，最令人心动的就是机械改装，它把车主的想象力和汽车有待开发的无穷潜力完美地结合在了一起。汽车的主要机械结构大致可分成：车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬挂、刹车及电子控制系统。这中间如果有任何一项作了修改，马上会感受到汽车本身受到的影响与改变。

在澳洲共有近200个房车租赁公司，而这些公司的最主要特点都是拥有多种车型可供选择，无论是五轮拖挂式、旅居拖挂式、折叠帐篷拖挂式、自行式A 型、B型、C 型都应有尽有。多样化的选择似乎比拥有一款固定的车型更具吸引力。中国汽车改装业较为发达的地区有上海、深圳、北京、广州、昆明等地。在改装相当火爆的城市如上海，改装已形成了一个千万元大市场，而在成都改装也正被人们接受并走上正轨。在改装势头更为猛烈的广东，不仅有着良好的改装市场需求，而且在珠三角的东莞、中山等地，已经开始形成了颇具规模的改装用品市场。汽车改装行业在国内兴起与发展的时间相对较晚，，国内的高档车改装市场还处于一种真空的状态，在国内现在只有少数几个汽车生产厂商涉足了此项业务。
反观国内房车租赁市场，由于房车在中国的起步较晚，房车销售市场尚未形成完整体系，更何况房车租赁市场。目前，高昂的进口品牌房车价格让不少消费者望而却步，那么房车租赁市场就必然成为房车消费市场快速崛起前的试金石。

华誉房车个性定制、可根据客户需求加装汽车内饰，把握客户的喜好和需求为客户提供个性化的产品服务。据统计，某一自主品牌房车平均月销量约10-15 台，而房车租赁约为180台/月，房车一天的租赁价格也根据品牌、车型、配置不同从几百元至几千元不等。由此可见，中国消费群体更愿意花几百甚至几千元来体验一次房车之旅，而不是购买房车。这种消费倾向对于中国房车租赁市场是喜闻乐见的，也再次说明了中国房车租赁市场存在着无可想象的利润空间。关系到行车操控的最大因素就是汽车的底盘悬挂系统，原厂的设计一般以大众消费者能接受为目标。底盘悬挂系统的改装可分为避震器换装、悬挂结构杆强化、车身刚性加强等部分。影响最大也是最多人改装的项目是避震器。市面上的避震器类型有：原厂加强型、原厂加强车身高度可调型、专业高运动型、竞赛专用型等。车主应该根据自己的驾驶习惯和需求来选择避震器。