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起亚K5改装宽体气动,韩系冷门车也能玩出姿态!
2019-02-28 20:35 来源: 互联网 编辑:WB002 打印 手机阅读
[导读]
起亚K5改装宽体气动,韩系冷门车也能玩出姿态! 大家还记得自己最初是怎样喜欢上车子吗?是因为一部动漫,或者

大家还记得自己最初是怎样喜欢上车子吗?是因为一部动漫,或者是一部电影,还是身边的人对你不断灌输呢?今天给大家介绍一辆河北车友蛙哥的起亚K5改装案例。小时候在父亲的影响下,蛙哥就对车子有了浓厚的兴趣,在2017年2月份的时候购买了这辆起亚K5,并加以改装!

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"这辆车是我初中时候的梦想,记得当时正是K5最辉煌的时刻。深深的被他的外观吸引了,发誓以后一定要有一辆K5,直到2017年自己才有经济能力买了自己的第一辆车。"

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"小时候因为受到很多方面的影响,所以从小我就有了车的情结,每个月都会买一辆雷速登收藏。不过影响最深的还是自己的老爸与那部《速度与激情》的电影,让我渐渐的接触了改装车。"

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"我父亲是玩大排量摩托车的,什么川崎火神400、本田VRX400、CB1300,家里也有很多摩托零件以及摩托车的杂志、年刊,都是一摞一摞的。老爹玩摩托我玩汽车,应该算是子承父业吧!"

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刚提车回来,蛙哥首先改的就是一套韩版的大灯加海拉五的透镜以及排气。再把一些该贴黑的地方贴黑了,内饰方面也贴上了碳纤维的贴纸。换上了一套国产的TE37轮毂以及短弹簧来降低车身。灯光、排气、贴纸有没有一种初入汽配风的感觉呢?

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不过入门玩改装,相信不少车主都会接触过所谓的汽配风,小编记得当年入门的时候,也曾经给自己的爱车改上了粉红色的轮毂、粉红色的后视镜,现在想起还是有点辣眼睛!不过蛙哥很快就脱离了"汽配风"。

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"因为在我们当地717汽车改装俱乐部有很多兄弟会教我一些经验,在改装上并没有很大的坎坷。要说弯路的话就数排气了,曾经被忽悠换了一个阀门排气,是在原厂排气侧面开孔的那一种,现在想起那是在是太坑人了。"

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虽然后来换了一套LT的绞牙避震,但是绞牙降低对国内的路况来说实在是不太适合,所以蛙哥装了一套ACCU的气动避震,而且为了有更好的车身姿态,宽体以及大数据的轮毂都是不可缺少的,全车也重新喷漆改色了。

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虽然车主平时也就在市里开开,为了省钱采用了一套祖国版的Work s1轮毂,但是有经济能的,建议大家还是选用正品轮毂噢。

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