对于网络流传北京等限牌城市汽车限购将取消的传闻，国家发改委表示，正在了解相关情况，所有政策的出台都要经过反复论证、充分征求有关方面意见。此前网上有传闻限购车牌指标翻番，北上广深等城市也在列。

放宽汽车限购、引发汽车股暴动的传言，国家发改委最新回应来了！

针对这两天全网刷屏、引发汽车股暴动的大新闻，今天上午发改委给了官方回应！

4月18日，国家发改委召开例行发布会。针对近日网上流传的国家发改委拟定了《进一步扩大汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案2019-2020年》征求意见稿，国家发改委表示，正在了解相关情况，所有政策的出台都要经过反复论证、充分征求有关方面意见。

4月17日午后，受网传消费新政影响，汽车板块整体上涨5.39%，板块内个股上演涨停潮。东风汽车、中通客车、一汽夏利、众泰汽车、比亚迪等共计多只成分股涨停。截至目前，汽车板块仍有数只个股涨停。

或将直接刺激汽车消费增长

网传“意见稿”在促进汽车消费方面，设置了9条鼓励措施。其中，破除乘用车消费升级制度障碍、研究制定促进老旧汽车更新、深入推进城市服务领域用车更新消费以及推进农村车辆消费升级等方面的内容受到广泛关注。

在放松汽车限购方面，严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方应加快由限制购买向引导使用转变。已实施限购的地方2019年和2020年车牌增量指标数量在2018年的基础上分别增加50%、100%，取消对无车家庭购车的限制，对小客车更新指标的申请不得设置数量限制。

在促进老旧汽车更新政策方面，对使用年限不超过10年的乘用车报废更新为节能环保或新能源汽车给予奖补。

在深入推进城市服务领域用车更新消费方面，提出要推动公交、环卫、邮政、出租、通勤、城市物流等领域车辆升级换代，新增和更新车辆原则上全部采用新能源汽车。

鼓励地方加大新能源汽车置换、运营补贴力度，降低新能源出租车、网约车、城市物流车等车辆使用成本。2020年底前，大气污染防治重点地区服务领域，新能源汽车使用比例不低于80%。

在推进农村车辆消费升级方面，2020年底前，对农村居民报废三轮汽车等车辆并购置3.5吨及以下货车，或购买1.6升及以下排量的乘用车免征车船税、减半征收车辆购置税。对农村居民购置3.5吨及以下货车参照农业机械给予相应补贴。对农村居民购买新能源汽车，中央财政补贴力度保持不变。