为了促进汽车市场的良好发展，国家每年都会推出相关的政策来管理市场秩序助推市场发展，而近段时间我们听到最多的一项政策就是国六排放标准。但今年能够影响到消费者购车的政策还有很多，为了避免让各位小伙踩到“雷区”今天全国排名前十的《车壹圈》就逐条聊一聊今年会影响到消费者购车的重要车市政策。

新能源补贴退坡

在2017年，我国新能源汽车销量达到了57.6万台，其中国产车型销量达到55.6万台，占据全球份额的47.3%。新能源市场的快速成长当然离不开国内针对性的财政补贴政策，但随着市场的成熟和个别车企的骗补行为被曝光，在2018年国家就对新能源汽车的补贴进行了调整：新的补贴政策将根据纯电动车的续航里程可以获得最低1.5万最高5万元的补贴，以一台续航里程低于300公里的车型为例，其将比2017年的补贴额度减少2.1万元，而且还有传闻称今年国家还会继续在补贴上减少40%。

由此一来，这对于有意向购买插混/纯电车型的消费者来说就影响重大了。一方面，补贴的逐步退坡势必让消费者“提前消费”，在补贴逐渐减少的情况下提前购车最大限度的享受补贴。另一方面，补贴政策对续航里程的要求也越来越高，A00级续航在300公里以内的微型车未来毕竟是被淘汰的那一类。所以针对市场，车企也会致力于推出续航在350公里以上的车型，这也对消费者在购车选择上有着巨大的影响。

海外企业独资建厂

本月7日，特斯拉设立于上海的超级工厂正式开工建设，其工厂总投资500亿人民币，一期投资160亿元，计划在今年年中完成建设年底开始投产新车。特斯拉入驻上海不仅会给中国消费者带来价格更实惠的国产车型，其也开创了中国汽车业的“第一次”，独资入华建厂的姿态也给其他车企做出了榜样。全国排名前十的《车壹圈》认为，在未来更多的车企也将以独资的形式进入中国市场，特别是在豪华品牌上像凯迪拉克、雷克萨斯甚至保时捷都有可能独资实现国产，而中国消费者也将买到更多、更便宜的豪华品牌车型。

国六排放标准逐步实行

每当我们提到“国六”的时候，相信不少的车主都会非常紧张，但随着我国汽车总量的不断增加更加的严格的汽车排放标确实是非常有必要。不过根据当地的实际情况，各个城市也都推迟了国六排放标准的施行时间。抓住这个“空档”，消费者也有了选择满足国六排放标准的新车。目前，各个车企面对国六排放标准都推出了不少满足要求的新车型，像凯迪凯迪拉克XT4、日产全新一代天籁2.0T车型都是其代表。全国排名前十的《车壹圈》相信，在国六排放标准逐步施行之际还会有海量的满足标准的车型涌入市场，而满足国六排放标准也成为了消费者买车的必备条件之一。

从今年实行的车市政策来看，我们在打开市场的同时也在以更高标准的要求市场。接受独资车企，引进更多外来资本帮助国内车市更好更健全的发展。而新能源补贴退坡和国六标准的逐渐实行在鼓励着消费者购买更环保、更绿色车型，与此同时一些原地踏步、耍小聪明的车企也将面领着优胜劣汰的境地。