据亿欧汽车统计，2019年4月期间，各地共出台了17项汽车出行产业相关政策。其中，国家层面10项、地方层面7项，内容涉及新能源汽车、燃油汽车、基础设施建设等方面。

　　其中，工信部运行监测协调局局长黄利斌透露称，工信部下一阶段将破解氢燃料电池汽车产业化、商业化难题，大力推进我国氢能及燃料电池汽车产业的创新发展。他认为，氢燃料电池汽车和采用锂电池的纯电动汽车都是新能源汽车的重要技术路线。从技术特点及发展趋势看，纯电动汽车更适用于城市、短途、乘用车等领域，而氢燃料电池汽车更适用于长途、大型、商用车等领域。此次黄利斌代表工信部公开表态，意味着氢燃料电池汽车将与纯电动汽车协同发展，未来长期并存互补。

　　除此以外，上海、陕西、河南等省市都在本月宣布，将于7月1日起提前实施机动车国六排放标准。据不完全统计，目前全国已有杭州、海南、天津、北京、广州、山东、成都、河北、陕西、河南、上海等多个省市明确表示于今年7月1日起实施“国六标准”。对此，亿欧汽车会持续关注报道，欢迎补充指正。

　　以下是2019年4月汽车产业相关政策：

国家层面

　　工信部公示2017及以前年度新能源汽车补贴清算结果

　　4月2日，工信部公示关于2015及以前年度、2016年度、2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核和2017年度、2018年度补助资金预拨审核情况，共涉及新能源汽车国补资金310.3亿元。

　　其中，2015及以前年度、2016年度、2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审结果：企业申报的推广数为200219辆，企业申请清算资金总额为1839439.5万，专家组核定的推广数量为186790辆，按整车企业取整后补助资金为1759015万元。

　　2017-2018年补助资金预拨审核情况：专家组核定车辆数为1052871辆，拟预拨金额为1344101万元。

　　发改委发布《产业结构调整指导目录(2019年本，征求意见稿)》，鼓励动力电池发展

　　4月8日，国家发展改革委会发布了《产业结构调整指导目录(2019年本，征求意见稿)》，在鼓励发展的产业中，对新能源材料、动力电池、关键零部件、动力电池回收、氢燃料电池汽车等电动汽车产业链相关部分作出了不少调整和指导意见。

　　其中，新能源有色金属材料的生产方面，鼓励新能源核级海绵锆及锆材、高容量长寿命二次电池电极材料、前驱体材料、储氢材料等。

　　同时，鼓励发展锂离子电池用三元和多元、磷酸铁锂等正极材料、中间相炭微球和硅碳等负极材料、单层与三层复合锂离子电池隔膜、氟代碳酸乙烯酯(FEC)等电解质与添加剂；废旧铅蓄电池、锂离子电池资源化无害化回收，年回收能力5万吨以上再生铅工艺装备系统制造。

　　工信部公示2018年双积分成绩，141家车企产生新能源正积分399万分

　　4月9日，中国工信部公示了《2018年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》。2018年度，中国141家乘用车企业共生产/进口乘用车2312.28万辆，平均燃料消耗量实际值为5.52升/100公里，燃料消耗量正积分为987.37万分，燃料消耗量负积分为299.03万分，新能源汽车正积分为398.79万分。

　　112家境内乘用车生产企业累计生产乘用车2217.9万辆，平均燃料消耗量实际值为4.87升/100公里，燃料消耗量正积分为973.86万分，燃料消耗量负积分为266.15万分，新能源汽车正积分为389.10万分。

　　29家进口乘用车供应企业进口乘用车94.36万辆，平均燃料消耗量实际值为8升/100公里，燃料消耗量正积分为13.51万分，燃料消耗量负积分为32.88万分，新能源汽车正积分为9.69万分。

　　工信部公示第8批减免车船税车型目录，389款新能源汽车在列

　　4与17日，工信部公示了《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第八批)，本批公示的新能源汽车共389款，其中插电式混合动力乘用车17款，纯电动商用车358款，插电式混合动力商用车8款，燃料电池商用车6款。

　　工信部公示申报第319批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新产品