“冬天已经来了，春天还会远吗?”这句话在中国车市出现销量下滑的2018年，听上去令人充满希望。然而，2019年已经过去六分之一，春天来了，气温回暖了，但期盼中的“车市暖春”并未如约而至。据最新综合销量统计数据显示，2月份国内狭义乘用车市场销量同比下降19.0%，前2月累计同比下降9.8%。
从国内汽车消费市场2月的榜单来看，前十名汽车厂商的销量表现与去年同期相比并不理想。然而，在“跌跌不休”的汽车市场中，长城汽车的逆势上扬格外引人关注。
数据显示，2月长城汽车销量同比上升15.2%，与此同时，哈弗终端销量高达49,316辆，同比增长17.0%，打破历史同期销量纪录。
特别要说的是，哈弗传来销量捷报的同时，从3月1日起，哈弗品牌正式启动“哈弗全球销量500万，神车下乡补贴至高2.8万”钜惠活动，包括哈弗H6、F7、H4、H9等12款热销车型，以“现金礼、置换礼、金融礼”三重优惠，更大力度让利消费者，降低农村用户拥有高品质SUV的门槛，畅享高品质汽车生活。
延续销量神话，哈弗品牌“强者恒强”
自2018年以来，中国车市进入了一轮前所未有的调整周期。销量增速放缓乃至倒退对车企提出了更加严苛的考验，但潮水退去，才能见证真正的强者。
从去年下半年开始，对市场深刻洞察的长城汽车始终呈现出逆势增长的态势，全年总销量突破105万辆。其中，作为销量担当的哈弗品牌，更是在最后四个月连续逆市增长，一举成为了中国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌。
这样的高光表现一直延续到2019年2月份。哈弗品牌的主力车型哈弗H6再创辉煌，以25,728辆的销售成绩稳夺SUV市场销量冠军。值得注意的是，截至目前，哈弗H6已经累计69个月蝉联SUV销量排行榜第一，销量神话再次被改写。
除哈弗H6之外，另一款“后起之秀”哈弗F7也在2月再次轻松过万，以强劲的市场表现印证哈弗品牌年轻化战略所取得的成功。“潮派智联SUV”哈弗F5也以2123辆的优秀成绩继续对年轻消费市场发起组合攻势。
被称为性价比之选的哈弗M6等车型同样表现不俗。“超值家用SUV”哈弗M6在2月售出5024辆，同比增长115.6%，为哈弗品牌的同比上升做出了不小的贡献。同时，作为国内自主品牌小型SUV标杆的哈弗H2也在2月份取得了2017辆的好成绩，实力不容小觑。
据专业人士分析指出，在2月这一传统的汽车销售淡季，哈弗品牌的逆势上涨，主要得益于其优秀的品质与服务在消费人群中带来的正向积累，作为车市整体下行中的一个正面个例，哈弗品牌通过不断升级的产品力和创新营销，成为业内其他品牌研究的成功案例。
抓住“汽车下乡”良机，“国民哈弗”普惠基层市场
为顺应居民消费升级大趋势，更好满足人民群众对美好生活的需要，促进形成强大国内市场，国家发展改革委会同有关部门在今年年初制定了《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案 (2019年)》(以下简称《实施方案》)。其中，针对汽车消费领域，《实施方案》提出，“多措并举促进汽车消费，更好满足居民出行需要。”
《实施方案》被外界视为新一轮“汽车下乡”的重启，与10年前国家制定详细政策号召企业冲量相比，这一次“汽车下乡”的提出，更像一场在车市低迷时期的“及时雨”。
作为中国SUV全球领导者，哈弗品牌积极响应政策号召，3月1日，哈弗正式宣布启动了“哈弗全球销量500万 神车下乡补贴至高2.8万”钜惠活动。
此次覆盖全系热销车型的“神车下乡”诚意十足，不止H&F双雄携手发力，优惠力度也进一步全面升级。哈弗H6、哈弗F7等明星车型在享受3000-6000元置换补贴后，优惠力度可达9200元至28000元不等，与其他进行优惠活动的厂商相比，哈弗的补贴力度位于行业前列。
