“你在南方的艳阳里,大雪纷飞;我在北方的寒夜里,四季如春”,一句歌词唱出了南北方过冬的差异,也揭示了一个赤裸裸的现实:北方的小伙伴靠暖气过冬,南方的小伙伴则靠一身正气抗冻!其实,南北方的差异何止天气,南北方口味大战更是堪称史上蜜汁惨烈!
汤圆还是元宵?甜粽还是肉粽?就连号称能排解一切烦恼与压力的“涮涮涮”文化也是一样。南有重庆九宫格,北有北京铜锅涮......,看似是口味的不同,背后却是认知的差异。就如同闻着铜锅涮肉“长大”的北京汽车BEIJING-U7(原北京汽车智道U7)和伴着九宫格“成长”的长安汽车锐程CC,即便两款车轴距相近却风格迥异。
都是长轴距,坐着还能不一样?
重庆九宫格也好,北京铜锅涮也罢,虽然说到底都是把水烧开煮熟食材,但因为锅底不同,食材不同,佐料不同,所以吃到嘴里的味道也明显存在差异。BEIJING-U7和锐程CC看似都拥有超大车身尺寸,以及超长轴距,都满足了用户的面子需要,也都为驾乘者带来更宽适、惬意的驾乘空间。但实际体验发现,除了和锐程CC一样,让后排乘员随意翘起二郎腿之外,BEIJING-U7凭借后排1440mm的宽靠背优势,居然还能实现“葛优瘫”。虽然不算是什么独门绝技,但在同价位车型中,能提供这种享受的还真的寥寥无几。
不仅如此,BEIJING-U7前后排座椅均采用更柔软、更细腻、透气性更好的Nappa皮革包裹,而且皮革下面还用复合泡棉全面覆盖,不仅手感好,而且舒适度大大提高,长时间乘坐也不会感觉腰酸背痛,长途出行依然能保持良好的舒适体验。就像北京铜锅涮总能最直接满足你对肉食的需要。
都是自动挡,开着还能不一样?
吃火锅讲究菜品要不间断的上,涮完黄喉涮毛肚,涮完羊肉涮肥牛,一直吃,一直爽!最不喜欢出现催菜的情况,边吃边等的感觉令人非常不爽。就像买车选择自动挡,虽然AMT、AT、DSG、CVT变速箱都是自动挡,但是谁用谁知道,开起来真的不一样。
锐程CC搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配爱信6 AT变速箱,满足日常家用代步需求没有问题,不过想要高速上快速超车,最好还是使用S挡比较合适,而低速起步最好使用D挡,因为S挡虽然比较有爆发力,但是从“无力”到“有力”的变化有点让人猝不及防,而D挡加速就比较线性了。
而同样采用1.5T涡轮增压发动机的BEIJING-U7,采用的则是超线性、高效能比利时Punch CVT变速箱。相比AT变速箱无论何种挡位下,动力的输出都非常平顺,几乎感觉不到任何突兀,即便S挡下深踩油门,也绝不会出现动力的突然爆发。更难能可贵的是,搭载这套动力系统的BEIJING-U7百公里油耗仅6.7L,经济性同样爆棚。
都是智能车机,用起来还能不一样?
吃火锅,除了要有涮菜和小料,还需要人多!人少了不热闹,人少了没气氛。最好是朋友几个,火锅一桌,欢声笑语,热热闹闹,让这本就滚烫的夜晚变得更加沸腾!其实除了吃火锅,开车同样怕寂寞。尤其一个人夜晚开车,如果有个伴就觉得放心很多。
好在BEIJING-U7和锐程CC都搭载了智能车机系统,不光可以连接手机,还能实现语音控制,为行程增添畅快氛围,也让驾驶者解放双手。其中,锐程CC搭载的车机为in Call 3.0智能车载互联系统,不仅能实现4G在线,娱乐、导航随时享等功能,还可以支持语音控制。只要说出“小安,你好”即可轻松唤醒智能语音系统,控制导航、天窗、空调、多媒体、电话、空气净化、行车记录仪拍照等功能,即使是方言也能轻松识别。
而BEIJING-U7采用的是北汽和百度联合研发的”贴心知音“互联系统,不仅支持安卓与苹果系统CarLife映射,和锐程CC的in Call 3.0智能车载互联系统一样,也内置4G高速网络并支持语音控制。但令人惊喜的是,BEIJING-U7的车载高速4G网络还提供2年无限流量服务,让用户可以尽情上网冲浪,随时获得实时路况、音乐、新闻等海量资讯,完全不用担心流量费用问题。同样在语音控制方面,借助搭载的科大讯飞精准语音控制系统,BEIJING-U7不光能现实228项语音控制,数量远超锐程CC。而且方言识别也达到32种,识别率更是达到同级最高的99%。即使用户说的是川普、广普,BEIJING-U7依然能秒懂并第一时间做出反应,再不用担心普通话不标准。值得一提的还有,BEIJING-U7配备了同级独有的12.3英寸全液晶仪表,可实现可双屏联动,三指轻轻一划,便可体验“飞屏”带来的操作乐趣和安全体验。相比锐程CC的液晶仪表盘使用更便捷,观察更方便。
总结:作为同级车型,BEIJING-U7和锐程CC均有较为优秀的车内空间及驾乘体验。不过相比较而言,BEIJING-U7的1.5T+CVT动力总成,比锐程CC的1.5T+6AT动力总成平顺性更好,舒适性也更为突出。同时,BEIJING-U7的智能互联系统也更为强大,使用更为便捷。如果您对乘坐舒适性比较挑剔,对使用体验要求较高,那么选择BEIJING-U7应该不会让您失望。
